厦门港湾软土的工程性质的研究.pdfVIP

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厦门港湾软土的工程性质的研究.pdf

维普资讯 ; 一 g /穆、。 、、/ 第 17卷 第 3期 台 湾 海 峡 Vo1.17。No.3 1998年 9月 Sep.,1998 J 7/萄]·港湾软土的工程地质性质的研究/‘::.t,/-7 一 。 卫} 王壹盟 堕 坚 j (国家海洋丽磊兰 磊面 。。5) 摘 要 厦 门港湾除潭幡主航道水动力较强地段 、基岩出露地段、聩石区及基岩 岸段外 .表层普遍覆盖 了一层对工程不利的厚约 l~2oTIl高含术量、高压缩性 、中一高 灵敏度的第四纪滨海沉积相的软土。末文探讨 1研完区软土的成因和一般I程特征, 应用线性回归分析得 出天然含术量 对液挂指数 、孔障比e及压缩模量丘 的回 归方程。并分析7该软土的震动触变性和对拄可能产生负摩阻力问题芨防治。 关键词 . . 竺兰,壬堡些堕丝豆一銮塑墼盎挂-= 生璺丑一 中国国书分类号 P642.13 /b 软土一般是指第四纪形成的滨海相、泻潮相 三角i}li相、溺答相和湖沼相等的静水或缓慢 流水沉积的细粒土层.它包含土分类中的粘土 亚粘土和粉土(包括淤泥质粘土、撒泥甚至泥 炭)。其特点是高含水量、大孔隙比、高压缩性和低强度。软土在我国沿海一带分布根广,如渤 海湾及天津塘沽、长江三角洲、浙江、珠江三角i}li以及福建的沿海地区(研究区属之)都存在海 相或湖相沉积的软土.此外,贵州、云南省的某些地区还存在山地型的软土,沉积类型以坡一洪 积 湖积和冲积为主 】。 厦门港是我国南方的一个主要探水良港,对特区经济发展起到极大的促进作用.是厦门市 发展经济的重要依托条件之一。厦门港湾除深槽主航道水动力较强地段、基岩出露区、礁石区 及基岩岸段外,表层普遍覆盖了高含水量、高压缩性、中一高灵敏度的I第四纪滨海沉积相的软 土,厚度约 1~20m,变化较大。 随着港 口建设和建造海上构筑物的发展,探讨厦门港湾软土的工程地质性质不仅具有较 大的工程实践意义,而且具有一定的理论价值。 工程钻取样点位置如图1所示,取样点分布范围较广且位置具代表性,包括:浔江集美东 海滩、厦门西港石湖山海域、厦鼓海峡、九龙江El海门岛南侧海域、厦门外港屿仔尾北侧海域、 浯屿一岛美海域及五通道海域,基本上可反映研究区软土的分布及工程地质概况。取样点的钻 孔柱状对 比见图2表 1 1 软土的成因 晚更新世以来,厦门港湾的沉积历史先后经历了山溪性河流、淡水湖泊、河 口海湾三个明 显不同的沉积环境。基底层是以中生代燕山花岗岩为母岩的风化层或基岩}上覆一层不等厚的 河流冲积砂,部分地段则为残积粘土、亚粘土}河砂之上为淡水湖泥}最上层才是海相砂泥层, ·王悔鸸 .女.1973年8月出生 .硕士 本文于 1997年7月31日收翻 , 维普资讯 台 湾 海 峡 17卷 为冰后斯海进沉积层,其中海相淤泥、淤泥质粘土构成了研究区表层软土的主体,多为近现代 回淤产物 。 其物源主要是九龙江入海泥沙,年均约250万t和流入浔江湾的东、西溪及周边小溪流携 沙.年均 38.37万t组成(不包括推穆质)0】. 由于九龙江 口、上游森林和地表植被受到破坏,水土流失 日渐严重。近40a来,九龙江河 口 三角洲以平均 150m/a速度向海推进。九龙江入海泥沙中的粗颗粒物质大部分沉积在河 口沙 岛浅滩区,小于6 的悬穆质 (细粉砂和粘粒)则随潮进入厦门港湾,洪水期可达小金门一大 担、二担岛一线甚至更远的海域。湾内悬沙浓度~500mg/dm’,悬浮泥沙在流速减缓

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