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第 30 卷  第 2 期 武  汉  理  工  大  学  学  报 Vol . 30  No . 2 2008 年 2 月 JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY  Feb . 2008 一种轻型货车车架有限元分析与优化 1 1 2 2 叶 勤 ,邓亚东 ,王  彦 ,谭  伟 ( 1. 武汉理工大学汽车工程学院 ,武汉 430070 ;2 . 东风汽车股份有限公司 ,武汉 430056) 摘  要 :  车架作为整车的一个重要部件 ,对其进行结构分析与研究具有重要意义 ,而悬架机构以及连接部件的模拟是建 立有限元模型的关键步骤 。介绍了以组合单元建立货车车架有限元模型的方法 ,运用有限元法计算分析车架在典型工况 下的应力水平和分布情况 ,在此基础上对车架进行优化设计 ,并提出了车架的改进意见 。 关键词 :  车架 ;  有限元分析 ;  优化 ( ) 中图分类号 :  U 436 . 32 文献标识码 :  A 文章编号 2008 Finite Element Analysis and Optimization of a Light Vehicle Frame 1 1 2 2 YE Qin , D EN G Yadong , WA N G Yan , TA N Wei ( 1. School of Automotive Engineering ,Wuhan University of Technology ,Wuhan 430070 ,China ; 2 . Dongfeng Automobile Co Ltd ,Wuhan 430056 ,China) Abstract : Frame is the key of vehicles , so it is important to analyze and study it s structure ,above all ,the simulation of suspension and connecting part s is an important step during the model builtup period. A finite element model was established for the frame of light truck based on composite element s , which was used to analyze the stress level and distribution on the frame in typical conditions. Under the guidance of the analyzed result s ,the design of the frame was optimized and the suggestions to design improvement were presented. Key words : vehicle frame ;  finite element analysis ;  optimization 车架作为汽车的承载基体 ,安装着发动机 、传动系、行驶系、货厢等簧上质量的有关机件 ,承受着传递给它 的各种力和力矩

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