新昌县钦寸水库工程2015年度度汛.doc

新昌县钦寸水库工程2015年度度汛 交通运输工作应急预案 一、总则 （一）编制目的 为了防卸洪涝灾害，减少暴雨、洪水及其次生灾害造成的人员伤亡和损失，维护人民生命财产安全，确保钦寸水库工程施工期间的度汛交通运输安全，特制订本预案。 （二）编制依据 根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《中华人民共和国抗旱条例》、《浙江省防汛防台抗旱条例》、《浙江省防御洪涝台灾害人员避险转移办法》等法律法规规章和《浙江省防灾减灾行动方案》、《浙江省新昌县钦寸水库工程2015年度讯方案》，结合我县交通运输工作实际，制订本预案。 二、主要任务 在新昌县钦寸水库工程2015年度度汛工作领导小组的领导下，做好库区交通运输度汛的各项工作，努力减少灾害可能造成的损失。 （一）建立预案。根据《浙江省新昌县钦寸水库工程2015年度讯方案》，结合交通部门实际情况，根据各自职责制订、完善诸如受阻道路的疏通、抢险物资的运输保障、转移群众运输保障等相应的应急预案。 （二）落实措施。在可预见到的灾害性天气来临之前，提前对灾害性天气可能带来的风险进行评估、提前建立健全防灾抗灾组织机构、提前落实各类抢险救灾物资、提前对抗灾工作进行充分检查，确保各项防灾抗灾措施万无一失。 （三）迅速响应。接到上级部门临灾的预警信息后，立即进入临战状态，保证指挥机构、抢险人员、物资、经费、车船、机械设备等及时到位，积极开展各项抢险救灾工作，并及时报告应急信息。 （四）灾后重建。在县钦寸水库工程2015年度度汛工作领导小组的统一指挥下，全力以赴做好灾后生产恢复工作；同时，注重灾后分析和评估工作，查找薄弱环节，及时调整预案，完善应急协调和处置机制。 三、体系建设 （一）领导机构 县交通运输局成立由局长任组长、分管安全生产、水陆运输行业、交通在建工程的副局长、总工为副组长，局安运科、办公室、建管科、公路局、运管局、港航处、汽车运输有限责任公司负责人为成员的新昌县钦寸水库工程2015年度度汛交通运输工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在县公路局，由局长任办公室主任，负责领导小组日常工作。 领导小组下设应急抢险组、防汛信息组、交通引导及疏导组、后勤保障组。 （二）应急抢险及保障内容 确保发生洪水时库区上游居民的出行安全，制定库内应急转移路线、库周应急道路保障措施等。 1、库内应急转移路线 根据《钦寸水库工程2015年度汛应急响应分级表》，当汛期Ⅳ级应急响应启动后，江拔线交通未中断，尚可作为应急转移路线；III级应急响应启动后，江拔线交通中断，胡卜村、梅坑村往石沿山方向转移；Ⅱ级应急响应启动后，查林村往大市聚方向或通过未淹没江拔线路段往沙溪镇方向转移；Ⅰ级应急响应启动后，查林村往银星或大市聚方向转移，竹岸村通过江拔线往沙溪镇方向转移。 2、库周应急道路保障措施 （1）应急转移路线。 梅汛期间，坝前水位上涨至69.2米高程时，江拔线西山脚至秀溪段将中断。新昌至沙溪交通线路走向调整为：在江拔线和象西线交叉口（西山村）处设置禁止通行告示牌，至西山村后转大市聚方向，走象西线转至长碇线，再转至库周交通（严棠公路），到达原江拔线后至沙溪方向；至新昌交通线路走向调整为：在原江拔线与大坪头平交道口处、原江拔线与严棠公路平交处分别设置禁止通行告示牌，由竹岸或沙溪方向起始走原江拔线，转至库周交通（严棠公路），至严家山，再转入长碇线至大市聚方向。 台汛期间，坝前水位若上涨至90.75米高程时，原江拔线西山脚至王家庄段交通将中断。新昌至沙溪交通线路走向调整为：在江拔线和象西线交叉口（西山村）处设置禁止通行告示牌，至西山村后转大市聚方向，走象西线转至长碇线，再转至库周交通（严棠公路），到达原江拔线后至沙溪方向；至新昌交通线路走向调整为：在乡道竹岸至东庄大坪头村口处、原江拔线王家庄处分别设置禁止通行告示牌，大坪头、祝家庄经龙皇堂至老江拔线，沙溪起始走原江拔线，均转至库周交通（严棠公路），至严家山，再转入长碇线至大市聚方向。 （2）应急保障措施 若在梅汛和台汛期间发生交通中断情况，在县交通运输局领导小组的指挥下，由县路政大队分别在各交叉口设置禁止通行告示牌，在交警部门的配合下落实专人进行现场指挥和交通管制；由县公路局下属应急中心、拔茅和大市聚应急抢险中队落实人员，加强全线巡查，调集队伍和机械负责严棠公路应急通行，及时设置彩带或钢管防护、清理上边坡坍方，确保严棠公路全线通畅。 （3）运输保障措施 若江拔线一旦发生交通中断，运管局要立即通知相关客运企业，按制定的应急转移路线，及时变更客运线路走向，并要求客运企业加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的应急能力，谨慎驾驶，确保旅客安全。同时要积极做好转移群众、抢险物资等运输应急保障工作。 四、应急响应程序 县交通