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客车空调舒适性评价指标分析 梁晓娟王瑞金 (浙江科技学院机械与汽车学院，杭州310012) 摘要空调客车车室内的环境参数直接影响乘坐者的舒适性和空调的性能。空调客车内乘员的舒适感主 要取决于影响人体热平衡的车内空气环境，包括车内空气温度、湿度、气流速度等多种因素决定的车内热 环境、空气品质与气流组织形式。本文对影响舒适性的车室内热环境、空气品质以及气流组织三方面分别 提出了评价指标，并且合理的对我国空调客车夏季、冬季车内环境参数值进行了推荐。 关键词空调客车舒适性热环境评价指标 THE剐MALCOMFORTINDEXOF BUS AIR．CONDITIONING LiangXiaojuanWangRuijin (InstituteofMechanical Abstract111eboxEnvironmentofbusesaffectsthecomfortablenessand oftheair capability comfortableof aredecidedtheairenvironmentwhichinfluencesthe thermal feelingspassengers by people’S in box．TheairenvironmentiS thethermalenvironments．airandcarrefi．t balancethe impactedby quality textmentionofthevaluationindexesform’three commendsome organization．This phases，and jiasfified ontheboxEnvironmentofAir busesinchina． parameters conditioning Thermal Evaluation wordsAir busesComfortablenessenvironmentsComfort Indexes Key conditioning 细菌、人的自身生活习惯、人体活动、衣着情况以 U 刖罱 及年龄性别等。虽然人的热感觉和舒适感不能视为 客车车室内的环境参数直接影响乘坐者的舒 同一概念，但热感觉在舒适感中起着举足轻重的作 适性和空调的性能，是客车空调进行负荷计算、送 用。所以，人们常将舒适性定义为是人在温和环境 风量计算、设备选型、风道布置以及汽车空调企业 中的热感觉。当感觉不冷不热时．这个环境就是舒 设计空调的依据。因此，为了提高空调客车的乘坐 适的环境。这种感觉是建立在人体的热平衡基础上 舒适性，提高空调的使用性能、并在设计中体现环 的，当人体内产生的热量和散失到环境里的热量相 保与节能，必须认真分析影响客车空调热舒适性的 等时，人处于热平衡状态而感觉舒适Ll’21。 因素，合理确定客车车室内的环境参数。 因此，空调客车内乘员的舒适性除受自身健康 状况、工作压力以及心理因素等自身因素，以及汽 1 客车空调的舒适性