我国电动汽车研发战略联盟的模式选择_雍兰利.pdfVIP

2013 2 科技管理研究 2013 No. 2 年第 期 Science and Technology Management Research doi :10. 3969 /j. issn. 1000 － 7695. 2013. 02. 003 我国电动汽车研发战略联盟的模式选择 1 1 2 ， ， 雍兰利 张佳红 高 飞 ( 1. 河北师范大学商学院，河北石 家庄 050024 ; 2. 中国工商银行股份有限公司石家庄高新支行，河北石 家庄 050035) : ， 摘要 在论述电动汽车研发战略联盟的广泛实践和模 式归纳基础上 为我 国电动汽车研发 战略联盟设定 国际间 研发战略联盟、国内研发战略联盟、国家间政府合作战略联盟三大类及其 10 种具体的模式选择 。 : ; ; ; 关键词 研发战略联盟 模式选择 电动汽车 强强合作 中图分类号:F424. 3 ;F4 16. 47 1 文献标识码:A 文章编号:1000 － 7695 (2013)02 － 0010 － 04 Research on our Electric Vehicle and its Development of Strategic Alliance Model Selection YONG Lanli1 ，ZHANG Jiahong1 ，GAO Fei2 (1. College of Business ，Hebei Normal University ，Shijiazhuang 050024 ，China ; 2. Gaoxin Branch of Shi jiazhuang ，Industrial and Commercial Bank of China ，Shijiazhuang 050035 ，China) Abstract :The paper describes a widely practice of electric vehicle and concludes the models． After all the research ，it proposes three categories and ten kinds of specific patterns for the research and development strategy alliance of electric ve- hicle in our country ，the three categories are international research and development strategy alliance ，domestic research and development strategy alliance and government cooperation strategy alliance． Key words :research and development strategy alliance ;mode choice ;the electric car ;alliance between giants 三，电动汽车技术瓶颈的突破需要传统汽车制造商 与电子和电器制造商的跨行业协作。在以上新的竞 1 研发战略联盟是突破电动汽车发展瓶颈的关键