水平荷载作用下考虑轴向力的桩间动力相互作用因子.pdfVIP

第16卷 第3期 中 国 公 路 学 报 Vol.16 No.3 2003年 7月 ChinaJournalofHighwayandTransport July2003 文t绷号:1001-7372(2003)03-0040-04 水平荷载作用下考虑轴向力的桩间 动力相互作用因子 蒋建国，‘周绪红2，邹银生 ‘ (1.湖南大学 土木工程学院，湖南 长沙 410082;2.长安大学 建筑工程学院，陕西 西安 710064) 摘 要:在前人工作的基础上，考虑水平荷载作用下桩受抽向力作用，采用动力WINKLER地基模 型，利用梁的动力徽分方租，求解桩间动力相互作用因子的简化计算方法。通过分析表明，在轴向力 作用较大的情况下，动力相互作用因子所受的影响较为明显，将对动力反应峰值产生影响。在将所 得结果与前人工作结果比较的基础上，提出考虑轴向力作用时的影响因素为桩土之间的弹性模量 之比、无量纲频率及桩距等，同时指出各影响因素的影响程度。 关键词:桥梁工程 ;群桩;动力WINKLER地基模型;动力相互作用因子 中图分类号:U443-15 文献标识码 :A Dynamicinteractionfactorwithaxialloadunderlateralload JIANGJian-guo,ZHOUXu-hong,ZOUYin-sheng (1.SchoolofCivilEngineering,HunanUniversity,Changsha410082,China; 2.SchoolofArchitecturalEngineering,ChanganUniversity,Van710064,China) Abstract:BasedonthebeamdynamicdifferentialequationanddynamicWINKLERfoundation model,thesimplifiedcomputationofgrouppiledynamicinteractionfactorwithaxialloadunder lateralloadisanalyzedfollowedwithformerworkinthispaper.Andthelargeaxialloadhas obviousaffectionondynamicinteractionfactorofgrouppilefrom theanalysisunderspecial situation;itwouldchangethedynamicpeakresponse.Theaffectedelementsareanalyzed accordingtocontrastwithformerresult,whichmainlyaredimensionlessfrequency,theelastic modulusratioofpileandsoil,andthedistanceoftwopilesetc,thedegreeofinfluenceisalso examined Keywords:bridgeengineering;grouppile;dynamicWINKLERfoundationmodel;dynamic interactionfactor 力相互作用因子时，大部分假定都认为桩头不受外 0 前 言 力作用，即按梁的动力作用方程计算桩的反应时，不 群桩在受力时共同提供承载能力，在桩距较小 考虑桩所受轴向力对动力反应的影响，现代设计的 的情况下，单桩不仅受本身荷载的作用，同时也受邻 单桩承载力已高达几千万牛[[31，这与桩所受轴向力 近桩荷载的影响，在任何振动形式下计算群桩刚度 的现实不符。梁在承受水平向动力荷载作用存