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汽车前悬架总成的耐久性仿真研究.pdf

机械设计与制造 第8 期 214 Machinery Design & Manufacture 2010 年8 月 文章编号:1001-3997 (2010)08-0214-02 汽车前悬架总成的耐久性仿真研究 王成龙 周震华 (上海汇众汽车制造有限公司,上海 200122) Research of the vehicle front suspension assembly durability simulation WANG Cheng-long ,ZHOU Zhen-hua (Shanghai Huizhong Automotive Manufacturing Co. ,Ltd,Shanghai 200122,China) 【摘 要】针对悬架系统验证能力尤其是仿真验证手段日益成为汽车供应商面临的产品开发战略问 题,根据汽车机构动力学原理,应用有限元理论,建立了前悬架系统耐久性仿真模型。通过企业具体产品 分析,通过仿真与试验相结合的手段,检验了前悬架系统耐久性仿真模型的有效性,形成了通过运用计算 机技术实现系统仿真验证的开发能力,大大提升了企业产品开发能力。 关键词:前悬架总成;耐久性;有限元分析;台架试验 【Abstract 】Focusing on the suspension system simulation which vehicle suppliers will be required by the vehicle companies ,the front suspension assembly simulation model was created based on the automo - tive dynamics theory with the FEA method.To verify the feasibility of the simulation model ,a vehicle front su

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