汽车用EPDM海绵橡胶密封条生产过程的优化.pdfVIP

2000 年 　　　　　　　　　　　王进文 　汽车用 EPDM 海绵橡胶密封条生产过程的优化 　　　　　　　　　　　　　 29 汽车用 EPDM 海绵橡胶密封条生产过程的优化 王进文 　编译 　　　　黄祖长 　编校 (西北橡胶塑料研究设计院 　陕西咸阳 　712023) 摘 　要 　研究了生产过程中影响 EPDM 海绵密封条产品性能的因素。结果表明 :硫化起步温度及发泡剂开 始反应的温度和促进剂体系都对成品性能有重要影响。促进剂用量较低时产品性能较好。加工温度必须保 持恒定以避免成品质量波动。在与加工过程相当的温度条件下测得的流变参数用于预测产品性能 ,得到了有 意义的结果。建立了描述流变性能与产品性能相关性的数学模型 ,从而使成品性能预测成为可能。 关键词 　海绵 　橡胶密封条 　汽车 　EPDM 　　由连续硫化装置生产橡胶型材在橡胶工业中具 的流变测试过程中的温度分布。这是为了确保在与 有重要的地位。每年车体密封条的全球需求量为 加工条件相近的条件下测试流变参数。此外 ,还测 100kt 。汽车密封条一般由实心材料和海绵材料复 试了在汽车密封条工业生产线上生产的密封条的力 合而成 ,要求其耐候性能和物理机械性能好 ,其生产 学性能。最后找出了流变参数与力学性能的相互关 过程要求胶料的加工性能好。由于三元乙丙橡胶 系 ,从而可以用其预测产品性能和海绵的特征。 ( EPDM) 能够满足汽车用密件和型材的性能要求 , 所以从 20 世纪 90 年代初开始 ,其用量不断增大。 1 　海绵橡胶生产技术 尽管 EPDM 泡沫/ 海绵型材仅占型材产量的一小部 分 ,但其生产技术是 EPDM 应用技术的重要组成部 尽管车体密封条可以用许多弹性体 ,如 EPDM 、 分 ,需要大量的生产实践经验。EPDM 海绵型材的 NR 、SBR 、CR 、NBR 或 L SR 等制造 ,但 EPDM 是全 生产过程几乎涉及到了 EPDM 配合技术的所有方 球海绵橡胶密封条用的最主要的聚合物。 ( EPDM 密封条的生产过程可分为如下 3 步 : 面。对海绵密封条的产品质量要求越高 例如生产 ( ) 断面复杂、高精度、公差、表面光滑且负荷变形与温 1 混炼 　所有组分在胶料中分散和分布的质 ) 量对最终产品的质量 ,优其是型材表面的光滑程度 度无关的型材 ,则生产工艺越复杂 , 因为在生产过 程中有大量的工艺参数及配合变量会产生影响。 有重要的影响 ; 本文的目的是概述大量的工艺参数对产品性能 (2) 挤出 　必需控制好设定的温度 , 以避免发泡 的影响。所以首先研究了不同促进剂体系对产品性 剂早期分解 ; 能的影响。在选择促进剂体系时 ,未考虑不同种类 (3) 硫化 　硫化及同时发生的发泡反应对最终 促进剂间可能存在的最佳协同效应。其次研究了各 密封条的质量具有最重要的影响。 ( ) 目前,关于硫化技术的最佳选择方面的知识仍 种工艺参数 ,如传送带速度和微波 U HF 发生器的 ( ) ( ) 然知之甚少。液体介质硫化 LCM 、热空气硫