浅谈星华路顶进框架桥高压旋喷桩地基加固施工技术.pdfVIP

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2017-08-12 发布于重庆
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浅谈星华路顶进框架桥高压旋喷桩地基加固施工技术.pdf

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浅谈星华路顶进框架桥高压旋喷桩地基加固施工技术.pdf

浅谈星华路顶进框架桥高压旋喷桩地基加固施工技术贾晓炯 (中铁四局上海动车段项目部) 摘要：本文主要介绍了星华路既有线顶进框架桥高压旋喷桩地基加固的处理方式及施工工艺，利用高压旋喷桩加固既有铁路线下框架桥箱身地基基础，发挥了旋喷钻机机械小巧、桩体强度高、对既有线路影响小的优点，有效地解决了框架桥在顶进过程中的 “扎头 ”和工后变形、沉降现象。 1 工程概况星华路顶进框架桥是上海动车段沪杭改线引入的相关工程。星华路位于上海市嘉定区封浜河附近，地势平坦，两端分别连接新翔黄公路和老翔黄公路，公路道路横断面布置形式为 3．Om(非机动车道)+1．Om(隔离带)+8．Om(机动车道)+1．Om(隔离带)+3．Om(非机动车道)。根据星华公路横断面布置形式，本次星华公路下穿南莘铁路框架桥亦设计为 (3+8+3)m连续框架桥，框架净高为5．2m，顶板厚0．55m，侧墙厚0．6m，底板厚 0．6m。星华路顶进框架桥箱身地基采用高压旋喷桩加固，桩长 25m，桩径为q~7Ocm。框架箱身底下的旋喷桩布置型式如图 1所示。厂 R ’— — 娶 ————。一一／一L 、～ —，、 13 2 ．5 l，3 1 等l ． ^{ 2 06 0．6 B0 06 30 0．6 d 口一3266 一一一 _ 。一一一 ^一一一一一垫一 — — — ‘ — 。一 _ ●_ l5 l5 0， 1．6 l6 ，9 ．r1．5 15 15lI．5I1S 1．5TI5 5l【 7