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客 车 技 术 与 研 究 第 1期 BUS C0ACH TECHN0LoGY AND RESEARCH 基于模糊控制的气电混合动力客车控制策略研究 李 欢 ，何 锋 ，蒋雪生 。 (1．贵州大学 机械工程学院，贵阳 550025；2．奇瑞万达贵州客车股份有限公司，贵阳 550025) 摘 要 ：基于模糊控制理论 ．设计气电混合动力客车驱动模式和制动模式下的模糊控制策略，嵌入到AD— VISOR模型 中与 电辅助控制策略进行仿真分析对 比。结果表 明，模糊控制策略优于电辅助控制策略 ，实现 了驱动模 式下发动机和 电机驱动扭矩的合理分配和制动模式下制动能量 的合理 回收 ，降低 了客车耗气量 ， 提高 了发动机效率和整车工作效率。 关键词 ：气电混合客车：模糊控制 ；ADVISOR；再生制动 中图分类号：U469．72；TP273+．4 文献标志码：A 文章编号：1006—3331(2015)01—0007—03 ResearchonControlStrategyforLNG-electricHybridBusBasedonFuzzyLogicControl LiHuan，HeFeng，JiangXuesheng (1．SchoolofMechanicalEngineering，GuizhouUniversity，Guiyang550025，China； 2．CheryGuizhouWandaBusCorporationLimited，Guiyang550025，China) Abstract：BasedonthefuzzycontrolthemT，thefuzzycontrolstrategyofdriveandbrakingmodesisdesignedout andembeddedintotheADVISORmodeltocomparesimulationresultswiththeparallelelectricassistcontrolsstrat- eyg fortheLNG-electrichybridbus．Theresultsshowthatthefuzzylogicalcontrolstrateyg issuperiortotheparallel electricassistcontrolsstrategy，whichachievesareasonabletorquedistributionoftheengineandmotorunderthe drivingmodeandthereasonablebrakingeneryg recyclingofthebrakingmode，reducesthebus’LNGconsumption， andimprovestheefficiencyofthevehicle． Keywords：LNG-electrichybridbus；fuzzylogiccontrol；ADVISOR；regenerativebraking LNG(液化天然气)具有清洁、环保 、价格低的优点， 控制策略的研究。 在城市客车和出租汽车上得到广泛的应用。同时，LNG客 该客车的混合动力系统为并联结构。根据车辆总需 车在频繁起停 、速度低的城市道路工况下，具有动力性不 求扭矩，车辆工作模式分为驱动模式和制动模式。当车辆 足 、发动机扭矩响应滞后 、NO排放高的缺点_1J。LNG气 总需求扭矩 T0时，车辆运行在驱动模式 ；当总需求扭 电混合动力客车以LNG作为发动机能源 ，结合电机驱 矩 0时，车辆运行在制动模式。根据车辆不同的工作 动车辆 ，可有效提高LNG客车的动力性，降低油耗，减 模式，分别制定驱动模式和制动模式下的模糊控制策略。 少排放121。 1．1 驱动模式模糊控制策略