考虑应力和频率要求的车架结构拓扑优化设计.pdfVIP

汽 　车 　工 　程 ( ) ( ) 2008年 第 30卷 第 5期 Au tomotive Engineering 2008 Vo l. 30 No. 5 200810 1 考虑应力和频率要求的车架结构拓扑优化设计 庄才敖 ,荣见华 ,李东斌 (长沙理工大学汽车与机械工程学院 ,长沙 　4 10076) [摘要 ] 　首先建立了考虑静力 、频率要求的车架结构拓扑优化模型 。而后结合频率灵敏度 ,基于渐进结构优 化方法 ,建立了一套优化准则和算法 。基于结构最大设计域的固定网格有限元模型 , 给出了结构拓扑变化模型的 处理方法和结构拓扑优化程序的实现策略 。完成了车架结构的拓扑优化仿真设计 。仿真结果显示出该方法的正确 性和有效性 。 关键词 :车架 ;拓扑优化 ;频率 ;应力 Topo logy Op tim ization D e sign of a Fram e Structure w ith Stre ss and Frequency R equ irem ents Zhuang Ca iao, Rong J ianhua L i D ongb in S chool of A u tom obile and M echan ic Eng ineering, Changsha Un iversity of S cience and Technology, Changsha　4 10076 [ A b stract] 　A t first, a topo logy op tim ization model of a fram e structu re w ith con sideration on static and dy nam ic characteristic s, i. e. w ith stre sse s and frequency requ irem en ts, is e stab lished. Then , a set of op tim ization criteria and algorithm s are set up ba sed on frequency sen sitivity and evo lu tionary structu ral op tim ization m ethod s. B a sed on the fixed m e sh fin ite elem en t model for the m axim um de sign dom ain in structu re, the treatm en t schem e w ith variab le structu ral topo logical model and the strategy for imp lem en ting the structu ral topo logy op tim ization p ro gram are given. F inally a sim u lation on topo logy op tim ization for fram e structu re is conducted. The re