大副操纵单卷练习08.xlsVIP

题目A D C B A 航行船舶发现有人从本船左舷落水,应立即____,再采取相应措施。 A.停车稳舵 B.停车,向左舷转舵 C.停车,向右舷转舵 D.转向 据统计,一般10万吨级船舶倒车冲程为: A.10～13L B.8～10L C.12～14L D.15L 据统计,一般5万吨级船舶倒车冲程为: A.10～13L B.8～10L C.12～14L D.15L 船舶最短停船距离S(制动性能)是每个船舶驾驶员必须牢记的一个重要技术数据,下列统计____是正确的。 A.载重量15-20万吨的船S可达16～18倍船长 B.10万吨的船S可达13～16倍船长 C.5万吨的船S可达10～13倍船长 D.一般万吨级的货船S可达6-8倍船长 在水深足够时,有不均匀流的影响时,船舶测速(对一种装载状态和一种主机转速)通常需要进行____。 A.1次 B.2次 C.3次 D.4次 应急舵的基本工作原理是; A.用控制开关直接控制继电器或其它相应装置来启动舵机工作 B.利用惠斯顿电桥的偏差信号经放大来驱动继电器的断通 C.采用舵角反馈发送装置 D.转动舵轮来控制航机使舵转出相应的舵角 对于1万吨及以上但小于至10万载重吨的油船,液化气体船等,在操舵装置仅具有单一的动力转舵系统,若舵机制造厂欲使其符合____相应的验收准则,则应提供相应的资料经____认可。 A.CCS,CCS B.国际海事组组,CCS C.CCS,国际海事组组 D.CCS,中华人民共和国海事局 每一艘船舶都需设有____ A.一套操舵装置 B.两套操舵装置 C.对万吨级及以上油轮其主操舵装置应有两套或两套以上 D.规范中没有要求,主管机关可根据船舶所航行的区域来要求 主操舵装置的一个动力转舵系统任何部分发生故障以致丧失操舵能力时应在____内能重新获得操舵能力。 A.30s B.45s C.60s D.120s 关于舵设备的要求,说法正确的是:①工作可靠平稳;②操舵装置要装在船首尾线上;③要有2套能源及应急操舵装置;④操作灵敏,能准确地转到所需要的舵角上。 A.①② B.②③④ C.①③④ D.①-④ 主、辅操舵装置任—台动力设备在动力源发生故障时,应能在____发出____警报。 A.机舱,音响 B.舵机室,灯光 C.驾驶室,声光 D.海图室,液晶光 电操舵装置随动控制系统的特点是;①转动舵轮可随之转出舵角;②舵轮停转,舵角不变;③舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等;④没有舵角反馈发送器 A.①②④ B.①③④ C.②③④ D.①②③ 规范对操舵装置控制系统的布置要求是;当主操舵装置设置2个独立的控制系统而不设辅助操舵装置时,每个系统均能在____控制。 A.舵机间 B.机控室 C.主机旁 D.驾驶台 使用应急舵时必须;①左舵左扳②右舵右扳③舵角到达,立即松开手柄 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 在____情况下,使用应急操舵。 A.自动操舵失灵 B.随动操舵失灵 C.主操舵装置发生故障 D.自动舵和随动操舵失灵 为满足规范对辅助操舵装置转舵周期的要求,以及在任何情况下当舵柄处的舵杆直径(不包括冰区加强)超过230mm时,该操舵装置应为; A.用人力操纵 B.用动力操纵 C.链索传动方式操纵 D.齿轮传导方式操纵 船舶航行中,在____情况下才在舵机间使用应急操舵。 A.自动操舵失灵 B.随动操舵失灵 C.自动舵和随动操舵失灵 D.驾驶室不能进行操舵控制 锚链标记中,在连接链环的一端最多有____个白色有档链环。 A.4 B.5 C.6 D.7 锚链的主要作用是：①连接锚和船体;②传递锚的抓力;③增加锚设备的系留力 A.①②对 B.②③对 C.①③对 D.①②③全对 普通碳素钢链条链环破断负荷应不小于____.(P为许用负荷) A.3.5P B.4.5P C.5.5P D.6.5P 锚链节与节之间常用____连接。 A.连接链环 B.U型卸扣 C.转环 D.无档链环 普通链环大小的表示方法为; A.每个链环的重量 B.每节锚链的重量 C.链环的直径 D.每节锚链的长度 锚机