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变速器总成拆装步骤 汽车工程系 杜秀波 目录 一 、工具介绍 以拆装普通桑塔纳变速器总成为例,拆装需要用以下工具和设备: 8mm内梅花扳手 10mm套筒 10mm梅花扳手 13mm套筒 13mm梅花扳手 17mm套筒 17mm开口扳 18mm套筒 19mm梅花扳手 接杆 棘轮扳手 一字起 指针扭力扳手 可调扭力扳手 举升机 变速器托架 撬杠 二、拆卸步骤与方法 二、拆卸步骤与方法 二、拆卸步骤与方法 第七步 用8mm内梅花扳手拧下左传动轴凸缘的6个固定螺栓 用8mm内梅花扳手拧下右传动轴凸缘的6个固定螺栓 第八步 拆卸左前轮下摇臂球头销 用17mm开口扳和17mm套筒拧下下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母 取下螺栓 用撬棒向下压下摇臂,使下摇臂球头和减震器下支架分离 拆卸右前轮下摇臂球头销 第九步 用13mm套筒下离合器分泵的固定螺栓 将离合器分泵取出,用铁丝挂在暖风水管上 第十步 使用13mm梅花扳手和13mm套筒拧下排挡支撑杆上的固定螺母 取下螺栓,将支撑杆与变速器壳体分离 第十一步 将变速器托架放置与变速器正下方,支撑变速器 用13mm梅花扳手拧下发动机前支撑的两个固定螺栓 用19mm套筒拧松变速器与发动机连接的2个固定螺栓 用13mm梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓 用13mm梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的前支架连接的1个固定螺栓 用18mm套筒和扭力扳手将左后横梁和车身的固定螺栓拧松3圈 用19mm套筒和扭力扳手拧下变速箱后支架和车身的固定螺栓 转动支架使变速器有足够的空间拆下 第十二步 用一字起插入变速器与发动机结合端面的缝隙中,将变速器后移,脱出其定位销 将变速器托架下降2-3厘米,一边变扭动变速器一边往后拉,把变速器落在变速器托架上 将变速器降至最低位置,移出变速器托架 变速器总成拆卸完毕 三、安装步骤与方法 将变速器放到变速器托架上 将变速器推到车辆底部安装位置处 举升变速器托架,升至变速器输入轴和离合器从动盘花键孔对准 两人配合,将变速器输入轴推入离合器从动盘花键孔 一边扭动一边用力往前推,使发动机缸体上的定位销进入变速器壳体定位孔 使发动机和变速器壳体接合 用19mm套筒拧上变速器与发动机连接的2个固定螺栓 第二步 用19mm套筒和可调扭力扳手拧紧变速箱支架和车身的固定螺栓,拧紧力矩为70N·m 用18mm套筒和可调扭力扳手拧松左后横梁和车身的固定螺栓,拧紧力矩为 110N·m 用13mm梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的前支架连接的1个固定螺栓,拧紧力矩为 20 N·m 用13mm梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓,拧紧力矩为 20N·m 用19mm套筒和可调扭力扳手拧紧变速器最下侧与发动机连接的2个固定螺栓,拧紧力矩为 55 N·m 第三步 用13mm梅花扳手和可调扭力扳手拧紧发动机前支撑的两个固定螺栓,拧紧力矩为 30 N·m 将变速器托架下降,撤出变速器托架 第四步 安装离合器分泵 用13mm套筒拧紧离合器分泵的固定螺栓,拧紧力矩为 25 N·m 第五步 安装右前轮下摇臂球头销 使用撬杆向下压前悬架下摇臂,将下摇臂球头销装入减震器下支架 用17mm开口扳和17mm套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母,拧紧力矩为 60 N·m 注意:拆下的下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母的螺母应更换 安装左前轮下摇臂球头销 用撬杆向下压前悬架下摇臂,将下摇臂球头销装入减震器下支架 用17mm开口扳和17mm套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母,拧紧力矩为 60N·m 第六步 用8mm内梅花扳手拧上左传动轴凸缘的6个固定螺栓 用8mm内梅花扳手拧上右传动轴凸缘的6个固定螺栓 用8mm内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧左传动轴凸缘的6个固定螺栓,拧紧力矩为 45N·m 用8mm内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧右传动轴凸缘的6个固定螺栓,拧紧力矩为 45N·m 第七步 安装前排气管 将前排气管前端凸缘上的三个螺栓孔对准进气歧管上的三个螺栓,推入前排气管 将排气管隔热罩装在排气歧管内侧的两个螺栓上 用17mm套筒扳手拧紧排气歧管最下侧的一个固定螺母,拧紧力矩:30N?M 连接排气管 用17mm套筒拧上排气管接头上的两个螺母 使用可调扭力扳手按照规定的力矩拧紧螺栓 排气管接头上的两个螺母,拧紧力矩:35N?M 第八步 插好车速传感器电插头 插好倒车灯开关电插头 安装后氧传感器线束接头 并将线束固定在规定的位置上 将导线安装在螺栓杆上 用13mm套筒拧上导线支架上的2个固定螺栓 第九步 将车辆降至地面 用19mm梅花扳手拧紧变速器与发动机连接的3个固定螺栓,拧紧力矩为55 N·m 用13m
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