轨道车辆事故(故障)抢修预案.docVIP

轨道车辆故障抢修预案抢修组织检修车间接到抢修命令后，应立即组织抢修人员，带好抢修工具和抢修材料，尽快赶赴现场修复车辆，恢复运用。抢修原则轨道车辆的抢修要遵循“先通后复”的原则。就是以最快的速度设法临时处理返回网工区或站场，随后尽快安排时间处理故障，缩短设备故障时间或中断行车时间，恢复轨道车辆正常的技术性能。抢修机具、材料的保证为了缩短设备故障耽误或行车中断时间，检修车间必须备齐.1机具：汽车、抢修工具包、发动机专用工具、轨道车辆专用工具、量具、复轨器、锁具、小撬棍、600mm长枕木、垫木、手锤。.2材料：发动机修理包、石棉纸、软木纸、空压机总成、高压泵总成、轨道车修理包等易损件。安全防护设置轨道车辆在电气化铁路区段运行，当发生机械故障不能继续运行或由于其它原因在区间被迫停车时，司机应立即使用列车无线调度电话通知两端车站、追踪列车、列车调度员报告停车原因和停车位置，并根据需要迅速请求救援及按规定做好安全防护措施。已请求救援后的轨道车辆，司机不得再行移动，并按规定进行防护：.1从救援列车开来方向（不明时，从列车前后两方面）距离轨道车不少于300米处设防护。.2已确认救援列车的方向时应在800米处设防护。昼间放置响墩，夜间或暴风雨雪大雾天气时应将火炬点燃置于道心。.3在双线或多线区间若可能妨碍邻线时，司机应立即在轨道车头部和尾部附近邻线上点燃火炬；如为自动闭塞时，应对邻线来车方向短路轨道电路，并用列车无线调度电话通知邻线上运行的列车和两端站，若检查发现妨碍邻线时，应立即对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于800m处放置响墩防护，当确知列车开来方向时，仅对来车方向防护。若发现邻线有列车开来时，应急速鸣示紧急停车信号。.4 邻线防护，应按《技规》第189条、第291条线路允许速度防护。轨道车故障应急措施.1 燃油油路堵塞、燃油滤清器或燃油油管破损 应急措施： （1）.可用高吊油法：就是用油桶盛油，放置高于高压油泵的位置，用油管连接油桶，吸出燃油，再用空心螺丝与高压油泵的进油口连接拧紧，可实现急救。 （2）.如是滤清器堵塞：可将油箱的出油管，直接接在手油泵上面，手油泵的出油管接在高压油泵进油口，将两个滤清器甩开，来实现临时急救。 注意事项： （1）将回油管接回使用的燃油桶内，以免燃油桶内的燃油不足。 （2）燃油管接头处连接要牢靠、密贴防止漏气。 （3）油桶应放置平稳，防止油桶内的燃油洒出、油管脱落。 5.2 调速器弹簧断裂，发动机不能正常运转 应急措施： 打开高压油泵后盖，有一拨杆盘、扇形齿轮和齿条组成的旋转油量控制装置，将它拨动到适当的转速位置，使轨道车安全返回。 注意事项： 发动机的转速不能调整过高，能使车辆运行就可以。 5.3 三、风控电磁阀损坏、啮合不良或电路故障，取力器无法啮合 应急措施： 打开电磁风控阀的上盖，用手往下推动电磁阀柱塞，接通风路使取力器啮合(适用金鹰作业车)。 注意事项： 注意人员的安全，防止人员坠落到车底。 5.4 作业平台不旋转、上升、下降 应急措施： （1）.在使用作业车时，限位开关损坏，将限位开关拆下，把两根电源线连接即可。 （2）.如遇刹车盘抱死，作业平台不旋转或油管堵塞，作业平台不旋转、不下降：先松开刹车盘，人工将作业平台旋转到位，打开溢流阀开关，将作业平台回位。 （3）.如遇液压油泵故障：可用手动液压泵，将作业平台回位或暂时使用。 （4）.使用作业平台时，如发生电路故障作业平台不旋转，可使用电磁阀下面的故障按钮，暂时使用。 注意事项： （1）.电路故障注意不要短路，防止损坏线路。 （2）.人工旋转作业平台时，注意人员的安全。 （3）.卸下零件要保管好，便于修理。 5.5 五、作业平台不旋转没有压力 应急措施： （1）.液压泵损坏，可用手动液压泵暂时使用。 （2）、液压油泵状态良好，调整压力使压力达到规定范围即可。 注意事项： 调整压力时不许超过规定范围，防止损坏液压油管。 5.6 电控式换向的轨道车，电控阀如发生电路故障或风管损坏 应急措施： 如发生电路故障或风管损坏，可用手动来完成所行驶方向的换向，并将锁销旋转90度锁上(关闭通向电磁阀风管的折断塞门)。 注意事项： （1）.手动换向时，先将风管内的风压排尽，即可轻松换向。 （2）.手动换向完毕，抽出换向杆，要盖好地板。 5.7 小吊伸缩臂里面的钢丝绳如拉断，或旋转齿轮轴滚键损坏 应急措施： （1）.可将大臂抬起上仰，使大臂自行回缩到位，再将大臂回转到位。 （2）.卸载并将油管接头松开，人工用大绳拉回原位即可。 注意事项： （1）.大臂上仰角度不要太高， （2）.用大绳拉回原位时应注意设备安全。 5.8 发动机不着车、不熄火，电磁风控阀损坏 应急措施： 将电磁阀的电源切断或将熄火拉线剪断，就可暂时使用(适用于秦岭车型)。 注意事项： 将切断的电