山区长大纵坡路段抗车辙沥青混合料设计与应用.pdfVIP

道路工程HighwayEngineering 山区长大纵坡路段抗车辙沥青混合料的 设计及应用 危 强t，杨晓强z，朱国庆-，熊昌平， (1．贵州高速公路集团有限公司，贵州贵阳550004；2．交通运输部公路科学研究院，北京100088) 摘要：车辙是我国高速公路沥青路面典型病害之一，一直以来都是国内外研究的焦点问题．特别是山区高速公路长大纵 坡路段上车辙尤为明显。通过对提高沥青混合料抗车辙性能途径的分析。提出从采取多级嵌挤密级配设计法和提高沥青结合 料的性能两个方面入手进行抗车辙沥青混合料的设计．并以汕昆高速公路安龙互通连接线为例进行长大长纵坡运煤重栽路段 抗车辙沥青混合料的性能验证和工程施工实践。室内试验和工程实践结果表明．掺加RA抗车辙剂后沥青混合料的动稳定度 得到了很大程度地提高，其动稳定度是普通沥青混合料的10倍以上，而且RA抗车辙沥青混合料的水稳定性能也优于普通 沥青混合料．因此其在改善基质沥青混合料高温性能的同时．还能明显提高其抗水损害的能力。 关键词：长大纵坡；沥青混合料；车辙；设计；应用 中图分类号：U414 文献标识码：A 文章编号：1002-4786(2013)24-0034—05 and of Mixtureon DesignApplicationAnti-RuttingAsphalt Sectionof inMountainArea LongitudinalSlope Freeway WEI Qian91，YANGXiao-qian92，ZHUGuo-qin91，XIONGChang-pin91 Instituteof of (1．Guizhou 550004，China；2．Research Ministry ExpresswayGroupCo．，Ltd．，Guiyang Highway Transport， Beijing100088，China) isoneofthe diseasesin has beenthe typical always Abstract：Rutting expresswayasphaltpavement，which abroad．Therutsare evidenton sectionof at focusofresearchathomeand particularly longitudinalslope freeway mountain the onthe of the of mixture，the improvinganti-ruttingperformanceasphalt area．Byanalysis pathway fromtwo thataremulti—-levelembedded the of mixture paperproposesdesignanti—-ruttingasphalt aspects squeeze of methodsand the of