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应对气候变化，构建全球企业公民身份 ──跨国车企可持续发展报告比较研究及启示 [ ] 杨 莉 （首都经济贸易大学，北京 100070） [摘要] 像道德标准一样，全球企业公民行为标准很难有严格一致的界定，且随着时代 发展不断建构、不断变化。在缺乏正式定义情况下，了解当前社会如何理解企业公民问题的 一种方式就是阅读企业文件和报告，从中了解其概念的社会构建情况。本文从社会制度理论 和企业行为合法化角度出发，利用评论式话语分析方法对欧、美、日 3家跨国车企的可持续 发展报告进行比较研究。研究中发现一些话语差异较大的相同主题，这些主题构成了当前社 会在全球气候变暖问题上正在对全球企业公民建构的期望，研究同时认为企业在这些相同主 题表述上的差异体现了企业根据自身战略定位争取行为合法化的努力。 [ 关键词] 气候、全球企业公民; 评论式话语分析 一、引言 全球企业公民身份(Global Corporate Citizenship，简称 GCC)意味着一种期望和责任。 截止目前，关于全球企业公民身份的内涵很少有约束性规定或共享概念。人们普遍认为全球 企业公民身份是个有内在争议性的话题。在概念不清的情况下，人们期望企业以自己的方式 建构全球企业公民身份。这就意味着企业将参与这一议题的全球论坛，与社会共同探讨全球 企业公民的含义及社会对其应有的合理期望。因为社会对 GCC 的理解会影响跨国企业经营行 为的合法性，进而影响其国际竞争能力和盈利能力，因此这一概念的社会建构对跨国公司具 有重要战略意义。同时，由于全球企业公民概念的建构将指导和影响跨国企业的行为，其对 社会和政策制定者也同样重要。 在全球气候变化问题上人们对 GCC的期望和要求一直不是很清晰。对于跨国公司来说， 妥善应对全球气候变化问题具有重要的政治经济意义和伦理道德意义。跨国车企曾经在过去 很长一段时期一直反对国际社会就限制全球温室气体排放采取行动或制定相关规定，这其中 至少部分原因是因为一旦采取行动，企业将不得不修改其战略以满足新要求。但是控制气候 变暖已经赢得了社会舆论的广泛支持，且备受人们关注，跨国车企也在努力采取行动，以便 与不断发展变化的社会信仰和规范保持一致，维持一个社会可接受的企业形象。 本文将全球企业公民概念的社会建构与公司经营合法化战略理论相结合，利用社会制度 理论对企业公民概念的社会建构进行了探索性研究。其理论依据是企业对全球公民概念的建 [作者简介] 杨莉（1972—），女，辽宁锦州人，首都经济贸易大学工商管理学院讲师。 1 构既是对自身表现进行战略性设计以维持企业经营活动合理合法性的行为，同时该行为还将 受到自身所处的特定社会组织领域的信仰和社会准则约束。 在上述理论基础上，研究采用了评论式话语分析方法，以所选跨国车企 2011 年可持续 发展报告的文字语言为对象，聚焦跨国车企应对全球气候变化问题，建构全球企业公民身份 这一主题，抽取同型问题，进行比较分析。其目的是将企业实践中的一些理念行为与全球企 业公民问题相联系，籍此推动对全球企业公民问题、跨国公司可持续发展的社会披露问题的 研究，为企业建立新的可接受行为边界提供参考。同时，观察研究企业可持续发展报告中的 文字论述及其对企业公民身份的社会建构对于社会、政策制定者也具有重要意义。 研究首先简要介绍全球气候问题和可持续发展报告的研究背景和相关研究情况，然后对 被选企业的可持续发展报告，特别是其中与气候变化有关的话语进行比较分析，对与这一问 题有关的全球企业公民身份社会建构进行研究，结论部分指出本研究的意义。 二、背景及问题 ㈠ 全球企业公民身份（Global corporate citizenship ，GCC） 全球企业公民身份作为企业公民身份和企业社会责任研究框架中的子问题，近年来得到 管理学、社会学等多研究领域的日益关注。其核心问题是企业公民身份具有经济、法律、伦 理和慈善四方面内容