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交通未来 夕巳 J艽 (长安大学汽车学院 陕西 ·西安 710064) 摘 要 随着时代的发展人民生活水平的不断提高汽车的数量和人民的出行需求在不断地提升，道路和车辆的矛盾， 机动车和非机动车，行人的矛盾急剧恶化。导致了现如今交通拥挤，交通事故不断的局面。在城市里，随着城市化进 程不断的推进，城市人 口数量迅速增加，城市原有的道路面临着严峻的压力，交通问题显得尤为突出。 关键词 交通安全 交通拥挤 交通未来 立体交通 立体城 中图分类号：U491 文献标识码：A 0引言 城市的结构决定了城市的交通布局，城市的交通布局又 随着社会的进步，人民的生活水平在不断的提高，车辆的 反作用城市的结构，引导者城市结构的发展，一个城市的交通 数量和人民的出行需求的增加使得原有道路设计通行能力已 状况反映了城市的发展程度和居民的生活质量。面对如今的 经不能满足现今的需求，使得交通拥堵，交通安全、交通污染 发展形势，城市交通的发展必须改变其传统的发展模式，寻找 问题显得更加的突出与严峻。为了提升人民的生活质量，人 新的模式与概念才能解决人们对交通的需求增加与现今较为 民出行需求是首先要解决的问题，因此交通的模式必须做出 落后的交通之间的矛盾。城市交通的未来应朝着 以下几个方 转变。 面去发展与改进：(1)立体交通。立体交通是解决目前客流量 1交通的发展史 较大的城市交通问题的有效途径，传统的交通是在水平面上 纵观世界交通发展史，城市交通发展主要可以概括为四 的二维空间上拓展的，未来的交通应该在三维上去发展，使城 个阶段：(1)非机动车主导下的城市内聚发展阶段：交通需求 市的空间得到充分的利用。把行人、非机动车、机动车等各种 水平比较低，交通出行距离比较短，单个交通出行 占据的交通 不同的出行主体在立体空间上分离开。建立垂直方向上的三 资源比较少。(2)机动交通初期城市扩张阶段：城市结构有混 个或更多的层次，使之互不干涉，各行其道。(2)加强道路交 杂转变为功能划分比较明确的分区，出行距离增加。需求总 通在时间上的管控。有效的道路资源需要在时间上合理分配， 量的增加和机动化结合起来导致交通供需矛盾，引起交通在 优化交通信号灯的控制，根据道路上各个方向上的车流量的 水平方向上的扩展。(3)机动化下的城市城市结构调整与公 大小智能地分配各种信号灯的时间使道路资源得到充分的利 共交通发张阶段：城市的扩张对机动性要求更高，机动车的迅 用。(3)建立智能化的道路信息指示牌，向驾驶员提供实时的 速发展也促进了以快速、高架道路、快速轨道和快速公交为主， 路况、目的地及站点信息。使驾驶员能够合理地选择行驶路 承载快速交通的高等级城市交通基础设施的迅速发展。(4) 线和出发时间。(4)优先发展公共交通系统，创建相关条件， 城市交通以管理为主的交通发展阶段：伴随着城市规模的不 提高公共交通的优势，增加公共交通对居民出行的吸引力。 断扩展，机动车迅速增长，流量饱和，城市交通拥挤问题 日益 (5)大力发展轨道交通，如地铁、轻轨等。建立快速大运量的 凸现，而单纯依靠道路建设来扩大路网供应 己不能有效解决 公共交通系统，使公交系统多样化，城市交通立体化。(6)加 交通拥挤问题；在城市交通发展的后期，为方便公众的出行， 强道路交通管理与管控，合理的管控各种出行方式所 占的比 提高交通运输的效率，而对城市中各种交通工具的出行管理 例。制定更为完善的道路交通法规，使得车辆和行人能够严 及引导进行统一规划和协调，成为城市交通发展后期的重点。 格按照法规行走，保证交通有条不紊的运行。 2交通现状 4结语 近年来，随着改革开放政策的贯彻执行 以及经济建设世 交通运输是城市基本职能和物质基础的重要组成部分， 纪 目标的实现，我国国民经济得到了蓬勃发展，经济的发展将 城市发展与城市交通运输具有相辅相成、相互制约的密切关 会伴随更大的都市化，促进了城市的建立和发展，2000年，城 系。交通运输决定了城市的形