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第七讲 电控悬架系统 一、电控悬架系统功能及种类 二、电控空气悬架组成和结构（TEMS） 2. 开关结构与原理 （2）高度控制通断开关 （3）门控灯开关 3.传感器结构与原理 （2）高度传感器 高度传感器 （3）加速度传感器 4. 执行器结构与原理 1）电磁阀式悬架控制执行器的结构 2）电磁阀式悬架控制执行器的电路 （2）可调式减振器 （3）空气弹簧 1）空气弹簧“软”、“硬” 2）空气弹簧车身高度控制 （4）空气压缩机 （5）排气电磁阀 （6）前后高度控制电磁阀 三、电控空气悬架控制系统 1.减振阻尼力和弹簧刚度控制 （2）防点头控制 （3）防下坐控制 2.车身高度控制 （2）高车速控制 （3）关闭点火开关控制 教学目标： 理解TEMS组成 理解TEMS结构 理解TEMS控制系统 * * 电控悬架系统功能及种类 电控空气悬架组成和结构（TEMS） 电控空气悬架控制系统（TEMS） 不能同时满足良好的乘坐舒适性和操纵稳定性 为提高乘坐舒适性，要求悬架较软；但车身位移增大会使行驶稳定性变坏 为提高操纵稳定性，要求悬架有较大的弹簧刚度和较大的减振器减振阻尼，以限制车身过大的运动；但会导致车身较大颠簸，影响乘坐舒适性和行驶的平顺性 1. 传统悬架系统的不足 车身高度调整 自动高度控制 高车速控制 关闭点火开关控制（仅ucF10） 弹簧刚度和减振器阻尼调整 急加速时车身“后仰”控制（