2.35 GHz 高速铁路宽带无线信道时间色散分析.pdfVIP

第 36卷第 8期 铁 道 学 报 Vo1．36 No．8 2014年 8月 JOURNAL OFTHECHINARAIIWAY S0CIETY August 2O14 文章编号：1001—8360(2014)08—0038—06 2．35GHz高速铁路宽带无线信道时间色散分析 邱佳慧，陶 成，刘 留，谈振辉 (北京交通大学 宽带无线移动通信研究所，北京 100044) 摘 要：基于高铁场景的信道测量与分析 ，有利于宽带无线通信系统在高铁上的实现和优化。本文以速度为 200km／h的郑西高铁高架桥环境下宽带无线接入为应用背景，对 2．35GHz频点下 50MHz带宽的无线信道进 行测量。基于实测数据，将列车穿越发射机的信道变化过程划分为 4个区域(RA，TA，CA，AA)，并从频域和 时域两个角度对不同区域中的高铁无线信道特性进行分析。讨论频域的相关散射特性，研究时域的时延扩展特 性，阐述在不同区域中信道特性变化的原因，验证了通过频域相关和rms时延扩展两种方法得到的相干带宽的 一 致性 。 关键词 ：高速铁路；宽带信道测量；频域相关性 ；时域延迟扩展；相干带宽 中图分类号：U285．2 文献标志码：A doi：10．3969／]．issn．1001—8360．2014．08．007 Analysison TimeDispersion ofBroadbandW irelessChannelfor High—speedRailwayat2．35GHz QIUJia-hui，TAOCheng，LIU Liu，TAN Zhen-hui (InstituteofBroadbandWirelessMobileCommunications，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Channelmeasurementandmodelinganalysismadeforhigh—speedrailways(HSRs)isamajorprereq— uisiteforthebroadbandwirelesscommunicationdesign andoptimization．In thispaper，measurementsof50 MHz—widewirelesschannelswereconductedat2．35GHzontheZhengzhou—XianHSRviaductwiththespeedof 200km／h．Onthebasisofthechangesofthemeasurementdata，thewholechannelchangingprocessinwhich themeasuredtrainpassedbythetransmitterwasdividedintofourareasi．e．，theremotearea(RA)，towardarea (TA)，closearea(CA)andarrivalarea(AA)．FhecharacteristicsoftheHSRwirelesschannelsthroughthea— bovefourareaswereanalyzedfrom thefrequencydomainandtimedomainrespectively．Thecorrelatedscatter— ing characteristicsin thefrequencydomainandthedelay spreadcharacteristicsin thetimedomainweredis— cussed．Reasonsforthechangesofchannelsindifferentareaswereinterpreted．Finallythecorrelationband— widthscalculatedbythefrequencycorrelationandthermsdelayspr