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土木工程的未来 淮海工学院 张新 现代土木工程的特点是：适应各类工程建设高速发展的要求， 人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物 。既要求高质量和快速施工，又要求高经济效益。 这就向土木工程提出新的课题， 并推动土木工程这门学科前进。 现代技术对提高钢材和混凝土的强度和耐久性， 已取得显著成果 ，而且还仍继续进展。 ?土木工程的未来地球上可以居住 、生活和耕种的土地和资源是有限的， 而人口增长的速度是不断加快的。因此，人类为了争取生存， 土木工程的未来至少向五个方向发展。 ?1 向高空延伸 现在人工建筑物最高 的为646m的波兰Gabin227kHz长波台钢塔 ，由15根钢纤绳锚拉。 日本拟在东京建造800.7m高的千年塔， 它在距海约1.25英里的大海中， 将工作、休闲、娱乐、商业、购物等融于一体的抗震竖向城市中， 居民可达5万人。 印度也提出将投资50亿建造超级摩天大楼， 其地上共202层，高达710m. 科威特则打算建一座1001米的标志性建筑，据说成本将高达840亿英镑，至少需要25年才能建成。 中国拟在上海附近的1.6公里宽， 200m深的人工岛上建造一栋高1250m的仿生大厦， 居民可达10万。Ultima Tower 将大量采用自然能源，如太阳能、风力发电等，它可以利用底部和顶部大气压力差来发电。Ultima Tower概念应运而生，它是一个创新绿色设计概念，设计师的灵感来自于非洲的白蚁巢。Ultima Tower的外围将会有144电梯，都是通过压缩空气实现垂直升降。2 向地下发展1991年在东京召开的 城市地下空间国际学术会议通过了《东方宣言》， 提出了“21世纪是人类开发利用地下空间的世纪” .建造地下建筑将有效改善城市拥挤、节能和减少噪声污染等优点。 将地面上的垃圾转入到地下，也是一种有助于美化地面环境的方式。 流到地下河流的水可以储存起来，一部分用来灌溉绿化带、 洒到道路上降温；剩下的另一部分，可以流入到江河中，循环再利用。” 今后，地面上的垃圾中转站可以建到地下，在一个相对密闭的空间里，将不同类别的生活垃圾分类处理，这样能防止垃圾在地面上的污染。他说，这种地下垃圾库尤其适合在绿地试点，目前在本市个别绿地的地下也已建成了小型垃圾中转站。 日本于20世纪50年代末至70年代大规模开发利用浅层地下空间， 到80年代末已开始研究50－100m深层地下空间的开发利用问题。 日本1993年开建的东京新丰州地下变电所， 将深达地下70m.目前世界上共修建水电站地下厂房约350座， 最大的为加拿大的格朗德高级水电站。 我国城市地下空间的开发尚处于初级阶段， 目前已有北京、上海、广州等六个城市建有地铁， 已开通的总长度达215公里；设有140个地铁站，北京地铁长度已达41.6公里。3 向海洋拓宽为了防止机场噪声对城市居民的影响， 也为了节约使用陆地，2000年8月4日， 日本大阪利用18亿立方围海建造的1000m长的关西国际机场试飞成功。 阿拉伯联合酋长国首都迪拜的七星大酒店也建在海上，阿拉伯塔建立在离阿拉伯海海岸线280米处的人工岛Jumeirah Beach Resort上，一共有56层、321米高，是全球最高的饭店，比法国艾菲尔铁塔还高上一截。整个工程花了5年的时间，使用了9000吨钢铁，并把250根基建桩柱打在40米深海下。 ?阿联酋迪拜的“世界群岛” 这个位于迪拜附近海域的人工岛国称得上地理奇迹，总共有300个人工岛，是依照世界各大洲的形状建造的。这个规模浩大的房地产项目还在运作阶段，竣工后的面积将达到25万到90万平方英尺，每个岛屿间的海距至少也有164英尺。阿联酋-迪拜的人工棕榈岛人造岛屿濒临波斯湾的迪拜海岸，由8000万立方米的泥土建成，而那些泥土是从附近的海峡到酋长国的Jebel Ali港范围内挖出的。等它建成之后，这个胜地将有大约1200个单身者和600个家庭在此安家，一个水上主体公园，多个购物中心，电影院以及其它设施。ú!? ;dO€?bbs.godeyes.cn9?v~g??êe 洪都拉斯将建海上城市型游船， 该船将长804.5m，宽228.6m，有28层楼高， 船上设有小型喷气式飞机的跑道、医院、旅馆、超市、饭店、理发店和娱乐场等。 近些年来，我国在这方面也已取得可喜的成绩， 如上海南汇滩围垦成功和崇明东滩围垦成功， 最近又在建设黄浦江外滩的拓岸工程。 围垦、拓岸工程和建造人工岛有异曲同工之处， 为将来像上海这样大的近海城市建造人工岛积累了科技经验和准备力量。 法国著名建筑设计师文森特·卡勒波特设计了一艘“未来版诺亚方舟”，它名叫“丽丽派德”，犹如一朵巨大的百合花盛开在海面上，可供5万人同时居住。据“全球气候演化政府间组织”发布的报告预测，由于气候变暖造成冰山