限位缓冲一体化在设计应用.pdfVIP

河南省汽车工程擘会第八唇科研学术研讨会论文囊 推荐槊罱紧尹燃‰；麓嘉徽黜黼葫潞．粼嬲黜蠹雷燃墨肭黼肌触 3结束语 上述只是前除霜风管的一般性设计原则，新产品的开发都是参考系列产品的设计经验进行，一方面可以避免走许多弯路，另 求，且降低设计变更导致模具修改甚至报废的风险以减少整车的研发费用t因此，建立现有产品数据库显的尤为重要。 参考文献 【1]GBll555-2009‘汽车风窗玻璃豫霜和除雾系统的性能和试验方法》 103‘挡风玻璃除霜除雾系统》 【2】FMVSS 320％201I‘仪表板风道设计规范》 [31QtHMA 作者简介 何明，男．河南开封人．海马商务汽车有限公司，汽车内外饰设计工程师． 郭华梅，女，湖北钟祥人．海马商务汽车有限公司，汽车内外饰设计工程师 徐波．男，四川人．海马商务汽车有限公司．汽车空调设计工程师。 HNSAEll040限位缓冲一体化在没汁巾的应用 刘忠法 海马轿车有限公司河南郑州450016