论地下铁道的变形监测.pdfVIP

2000 年　第 5 期　　　　　　　　　　　　测　绘　通　报　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 13 ( ) 　　文章编号: 049409 11 2000 0500 1303 中图分类号: TU 196:U 23　　　　　　文献标识码:B 论地下铁道的变形监测 于来法 (郑州测绘学院, 河南 郑州 450052) On D ef orm a t ion M on itor in g of Subway YU L a i fa 摘要: 结合广州地铁一号线变形监测的实际, 全面论述了地下铁道地面与地下变形测量的内容和方法, 变形观测周期和频率, 基准 点和变形点的布设方案; 论证并提出了垂直位移和水平位移变形测量的等级和精度。可供制订地下铁道测量规范和进行地铁变形 监测时的参考。 关键词: 地下铁道; 变形监测; 垂直位移; 水平位移 边坡支护桩、墙位移测量 　　一、地下铁道进行变形监测的必要性 结构拱顶下沉、水平收敛测量 支护结 变形监测是保障地下铁道工程建设的质量、沿线建筑环 构变形 结构和支护应力、应变量测 测量 境保护以及车辆运营安全的重要手段。地下铁道在修建施工 锚杆锚固力量测 地 中, 有两方面的变形监测工作: 一是对基坑开挖引起的边墙 钢架内力及承受荷载量测 铁 及周围地基、建筑物的变形观测, 对隧道内部拱顶、底部的沉 围岩变形及压力量测 变 降观测; 二是对因盾构机掘进和矿山法开挖引起的地表道 地表环 沿线地表沉降观测 形 境变形 路、两侧建筑物、高层楼房等沉降、倾斜、裂缝观测。通过监测 测量 沿线地下管线变形测量 随时预报变形、沉降值的大小, 以便及时修改盾构机掘进的 监 沿线重要建筑物变形测量 各项参数或对暗挖隧道采取加固措施, 控制变形量保证安 测 轨道中心道床变形测量 全, 避免损失。 内 隧道顶部沉降观测 地下隧 例如广州地铁一号线在长寿路站到陈家祠站大转换处, 容 道变形 沉降缝、接头处沉降观测