素混凝土桩复合地基支承路堤稳定计算方法探讨.pdfVIP

素混凝土桩复合地基支承路堤稳定计算方法探讨.pdf

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
优秀毕业论文,完美PDF格式,可在线免费浏览全文和下载,支持复制编辑,可为大学生本专业本院系本科专科大专和研究生学士相关类学生提供毕业论文范文范例指导,也可为要代写发表职称论文提供参考!!!

第十四届全国现代结构工程学术研讨会 素混凝土桩复合地基支承路堤稳定 计算方法的探讨 姜晓婷1,2崔玉娇吖’2路平1,2郑刚 (1.滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津人学),天津300072;2天津大学土木工程系.天津300072) 提要:为了合理的评估素混凝土桩复合地基支承路堤的稳定性,基于已进行的软土地基上刚性桩复合地基支承路堤的破坏 机理研究.采用等效荷载法、英国BS8006规范方法、等效砂桩法和等效抗剪强度法,对比研究了素混凝土桩复合 地基的整体稳定性分析方法,并结合十一个典型算例.与基于桩身抗剪强度的传统复合地基稳定分析方法进行了对 比分析。分析结果表明:基于传统的复合地基稳定分析方法,采用桩身抗剪强度将显著高估路堤稳定性,桩身等效 抗剪强度法可更好地反映素混凝土刚性桩复合地基的破坏机理。采用等效荷载法、英国BS8006规范方法、等效砂 桩法和等效抗剪强度法计算得到的路堤稳定安全系数很接近。 关键词:极限平衡法,素混凝土桩,复合地基支承路堤,稳定分析方法,有限差分法 一、引言 我国在软土地基上修筑路堤时,为解决地基承载力和稳定性问题,工程实践中发展了许多地基处理技 术,而其中刚性桩复合地基加固路堤方法的应用越来越广泛。在工程实践中,采用各种桩体加固后的复合 地基,也经常会有滑坡事故的发生。这是因为目前分析桩体加固路堤稳定性的计算方法并不十分合理,有 可能会过高估计路堤的稳定性,因此,如何进行刚性桩复合地基加固路堤稳定计算方法的研究成为一个亟 需解决的问题。 素混凝土桩复合地基是在碎石桩复合地基大量使用后才出现的,因此对其研究并不完善。林最俭¨J通过 福州的两个工程地基加固实例的对比发现,素混凝土桩复合地基与浅层地基加固、深层搅拌桩复合地基相 比,具有技术可靠、节约投资的特点,较传统桩基加固路堤节约投资20%左右,较复合桩基节约投资10% 左右。王显华[2】通过分析工程实例表明,发现对深圳地区的花岗岩残积土土质较好的情况采用素混凝土桩复 合地基加固路堤经济效益十分明显。刘奋勇【3】通过由素混凝土桩和搅拌桩组成的混合桩型复合地基的试验研 究,得到了复合地基的应力比和荷载分担比等。李宁【4】采用数值试验模型,全面系统地分析了不同种类的复 合地基,并且探索了单桩复合地基相互作用的机理、附加应力分布和荷载传递性状等的规律。邢仲星p】也采 用平面三角形单元和Duncan-Chang模型对刚性桩复合地基加固路堤进行了有限元分析。相关的研究成果 有很多,然而从总体上来说,这些研究成果还远远没有跟上工程实践的发展,还有很多存在的问题需要解 决。 经过国内外学者的共同研究,在路堤稳定性方面也得出了一些有益的研究成果。Hart等巾03通过深层搅 拌桩加固路堤的稳定性数值分析,发现对搅拌桩加固路堤按桩体剪切破坏会过高估计路堤的稳定性。这表 明采用传统复合地基稳定分析方法分析路堤的稳定性,即采用极限平衡法并假定圆弧滑动面,沿滑动面上 桩体和土体产生剪切破坏是不合理的。郑刚等Ⅲ。0J针对已进行的软土地基上刚性桩复合地基支承路堤的破坏 机理研究,提出桩体等效抗剪强度的概念。首先确定桩的可使用抗剪强度,按桩体等效抗剪强度与滑动面 上土体抗剪强度复合之后的复合抗剪强度,采用二维极限平衡法来进行刚性桩复合地基支承的路堤的稳定 分析,提出了考虑桩体弯曲破坏的等效抗剪强度法。 工业建筑2014增刊 第十四届全国现代结构工程学术研讨会 目前已有的研究复合地基支承路堤的稳定问题采用的经验方法多是采用极限平衡法进行二维等效分 析,并进行路堤稳定安全系数的计算。为了针对性地研究该方法存在的问题,本文针对素混凝土刚性桩复 合地基,通过传统复合抗剪强度法、等效抗剪强度法、等效荷载法、等效砂桩法、英国规范法等五种不同 算,共建立了11组典型算例,进行了大量素混凝土桩复合地基稳定性算例的计算分析,从而确定各计算方 法的合理性及适用范围。 二、模型的建立 (一)路堤模型的建立 为了研究群桩条件下不同位置处桩破坏形式以及对路堤稳定性贡献的机理,基于京津城际高速铁路素 混凝土刚性桩复合地基支承路堤的实例【1l】,建立了一个简化的路堤算例模型,共进行十一组算例的分析。计 型。边坡比(坡率)为1:1.5。路堤分层填筑,每层填筑高度为1.0m。路基侧向边界限制其两个水平方向

文档评论(0)

sjatkmvor + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档