提高汽车板Pc值的电火花毛化工艺技术及研究.pdfVIP

提高汽车板Pc 值的电火花毛化工艺技术研究 ·1 · 提高汽车板Pc 值的电火花毛化工艺技术研究 马 硕 范庆国 卢劲松 龚承志 夏建军 金 力 聂 岩 （武钢冷轧厂，武汉 430080 ） 摘 要 本文所要探讨研究的重点是用适当的毛化方式，选择合适的轧辊，通过调整毛化工艺参数，生产出表面粗 糙度衰减微弱，Pc 值密度相对较高，具有较高的可重复性和一致性，均匀性好，没有方向性，喷漆效果好的汽车 面板，通过表面检测符合用户需要。 关键词 汽车面板 Pc 值 粗糙度 EDT The EDT Texturing Process Technology Research of Increasing Pc Value in Car Panel Ma Shuo Fan Qingguo Lu Jinsong Gong Chengzhi Xia Jianjun Jin Li Nie Yan (Cold Strip Rilling Mill of Wusteel, Wuhan, 430080) Abstract This paper is to explore the focus of the study is appropriate texturing methods, select the appropriate roll, by adjusting the texturing process parameters to produce a weak attenuation of surface roughness, PC value is relatively high density, high repeatability consistency and good uniformity, no direction, a good paint effects car panel, through the surface of the test in line with user needs. Key words car panel, Pc value, roughness, EDT 1 引言 伴随着汽车行业的迅猛发展，各种新型轿车面板纷纷面市。一种喷漆附着力强、抗拉强度高、表面粗糙 度Ra 必须精准到0.2 μm 且高峰值数Pc 的面板渐成主流，这种高峰值数Pc 面板的质量要求非常苛刻，是对 生产厂家的严重挑战。钢板表面高峰值数Pc 是经过表面毛化处理的轧辊，在轧制过程中反向复印到钢板上 形成的。采用适当的毛化方式、选择合适的轧辊生产出轧制汽车面板，正是本文所要探讨研究的重点。 2 电火花的工作原理及特点 2.1 电火花的工作原理 电火花打毛机EDT 是在绝缘油中用放电的方式来腐蚀轧辊(工件)表面的一种方法。毛化加工时，电极 和轧辊都浸入在绝缘油中，发生器单元对电极和轧辊施加脉冲电压，电极在伺服液压缸的驱动下逐渐向轧辊 表面接近。当电极与轧辊表面之间的间隙减小到一定程度时(0.002～0.02mm)，在此间隙处会产生放电通道(见 图1)。放电产生的电能导致与电极对应的轧辊表面局部温度急速升高(8000~12000℃)超过轧辊材质的熔点， 使这些区域的金属熔化或气化，当放电结束脉冲电压消失时，熔化的金属液滴或蒸汽在放电通道破裂的情况 ·2 · 第九届中国钢铁年会论文集 下以爆破的方式被剥离轧辊的表面，于是就在轧辊的表面“侵蚀” 出了“碗”形的坑。 图1 电火花打毛机的工作原理 2.2 工艺特点 电火花毛化 (EDT)技术的优点在于其加工过程是把电能转换成热能进行轧辊表面蚀除，所以加工对象 不受材料的硬度限制，可加工由高硬度、高强度、耐磨性好的材料制成的轧辊，从而从根本上解决了轧辊寿 命的问题。表面毛化参数 (Ra 、Pc 值等 )可通过选择适当的脉冲电压、电流、脉宽、极性等参数来精确的控 制，Ra 值范围宽 (0 .5～ 15 μｍ)