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细长轴的车削加工方法浅析 高璐，刘北川 郑州宇通客车股份有限公司，郑州，450016 [摘要]：随着国内制造业的高速迅猛发展，对细长轴类零件的加工提出了更高的要求。本文 通过对细长轴加工工艺的分析，探寻这类零件的加工特点，提出了一系列的改进和优化措施。 关键词：细长轴；弯曲变形；加工质量 Analysis of slender shaft turning method Gao Lu,Liu Bei-chuan Zhengzhou YUTONG Bus Co.,LTD. [Abstract]:With the rapid development of domestic manufacturing of high-speed processing of a slender shaft parts higher requirements.Through the analysis of slender shaft process，to explore the processing characteristics of these parts，made a series of improvements and optimization measures. Keywords:slender shaft；bending；machining quality 在机械加工过程中，通常我们把长径比（即 L/D）大于 20 的轴类零件称为细长轴，如 汽车传动轴、液压传动中的活塞杆等。细长轴的车削难度大，如果忽视了它的结构和工艺特 性，容易产生弯曲变形等问题，往往难以保证零件的工作性能和生产率。 1 车削细长轴时产生弯曲变形的原因 经过分析，车削细长轴容易出现弯曲变形的主要是由于车削中的切削力和切削热蹬共 同作用的结果。 1.1 切削力的影响 由于细长轴的刚性差，加之切削过程中切削力、自身重力和离心力的作用，极易产生 弯曲变形和振动，这种变形和振动会破坏刀具和工件之间的运动关系、位置关系和速度关系， 影响切削的稳定性，严重影响工件的加工精度和表面粗糙度。 1.2 切削热的影响 在精加工中，工件的热变形对加工精度的影响十分显著，特别是对细长轴的影响尤为突 出。在车削细长工件的过程中，工件常用的双顶尖或一端用卡盘、另一端用顶尖的装夹方式。 由于加工中每次走刀时间较长，大量的切削热传入工件，于是细长轴受热后产生轴向伸长而 导致弯曲变形。 因此，控制工艺系统的受力、受热变形对于提高细长轴的加工精度有很关键的作用。 2 提高细长轴加工精度的措施 车削细长轴时，工件的装夹、刀具的结构及几何角度、切削方式、切削用量、辅助工夹 具等都要合理选择，以便保证工件的加工质量和提高生产率。 2.1 改进工件中的装夹 工件装夹不良是工件弯曲的重要原因之一，细长轴的毛坯由于本身都存在一定的弯曲 度，故最好选择“一夹一顶”的装夹方式。利用单动卡盘调节被夹工件圆心位置的特性，防 止车削后工件弯曲。这里如果采用普通顶尖，顶尖孔与卡爪夹紧面可能不同轴，装夹后会产 生过定位，会导致细长轴产生弯曲变形，故采用可伸缩的弹簧顶尖，这样可以减小工件在切 削热的作用下膨胀伸长时，工件受轴向挤压而产生弯曲变形。需要注意的是，卡爪夹持毛坯 不宜过长，一般在 15～20mm 之间最好，并可在工件外圆上套一直径为 4～5mm 的开口钢丝圈 充当垫块，减少卡盘卡爪与工件的接触长度，有效防止因工件尾端外圆不平而受力不均，迫 使工件弯曲的情况产生。如图 1 所示。 图 1 改进工件的装夹方式 此外，在车削细长轴的时候，采用三支承块的跟刀架，可以有效提高工件的刚性。跟刀 架支撑爪与刀尖之间的距离不宜过大，一般控制在 2mm 以内。精加工时刃宽中心对准跟 刀爪中心即可。正确修磨支承块弧面，使其与工件保持良好的接触。同时为防止刀爪磨损过 快，我们应当添加合适的切削液进行润滑。除了跟刀架外，还可以采用托架（图 2），控制 细长轴的径