蒂森TE-GL-02型CPI变频器慢车调试工艺.docVIP

TE-GL-02型CPI变频器慢车调试工艺 一.现场的机械安装检查： 导轨安装合格； 厅门安装齐全，如有安全门应安装且连接电气保护； 井道内无杂物； 门洞应封闭； 轿门、门刀安装正确合格，轿厢安装符合要求； 随行电缆固定良好、合格； 钢丝绳上无绑扎物； 限速器安装符合要求； 安全钳间隙调整位置安装正确； 同一机房如有数台电梯编号相匹配，电梯有上下行标识； 底坑设备安装符合要求、完毕，底坑保持干燥； 控制屏固定符合要求； 曳引机、承重梁安装符合要求； 其他安装符合安装要求； 轿厢内加入重量和对重基本处于平衡状态。 二.现场的电气安装检查： 电梯供电线路应单独敷设，且要求三相五线制，有单独控制电梯主电源足够容量的开关，且测量电压是否符合±7%要求； 控制屏内变频器上U、V、W与马达三相1U1、1V1、1W1相互对应； 主机编码器与控制屏中变频器输入端的接线应正确无误，切要求单独走线，连线与动力线距离应大于200mm； 主机抱闸线圈至控制屏内01、ZQ1的接线应正确，抱闸开关接线正确； 井道通讯电缆和门锁线必须分开，不可绑扎在一起； 检查安全回路部分全部连线，检查102、114是否通路； 门锁回路是否通路，消防是否接线正确； 轿顶接线是否正确，且检查其他接线是否有接地现象； 检修回路检查，逻辑正确； 门机接线正确，信号接线正确； 轿厢通讯线路是否接线正确，CUP内SM-04板JP5120Ω电阻是否短接； 井道通讯线路接线是否正确，拔掉S2插件； 上、下限位开关接线正确，减速开关位置安装符合要求，撞弓安装符合要求； 检查接地线是否接地良好； 编码器连接应牢固可靠，连接线见下表； 编码器规格：ECN1313 2048：62S12-78 B11 Endat 01 编码器至变频器电缆 2×6排式插头 编码器输入端 圆型插头 线色 ZK（10M线） 信号名称 CPI X917 15pin D型插座 1a粉红 7 兰 Data - 13 2a绿黑 3 绿 A+ 1 3a白 11 橙 0V sensor 10 4a蓝黑 5 灰 B+ 3 5a黄 10 黑 Clock - 15 6a 兰 12 褐 5V sensor 12 1b 棕绿 1 白 5V up 4 2b 紫 9 紫 clock 8 3b 红黑 6 粉红 B- 11 2×6排式插头 编码器输入端 圆型插头 线色 ZK（10M线） 信号名称 CPI X917 15pin D型插座 4b 白绿 2 棕 0V un 2 5b黄黑色 4 黄 A- 9 6b 灰 8 红 Data 5 NC GND 6 接地线与外壳 黄绿 PE 检查变频器X217插件的接线和X220插件的接线，连接线见下表； 变频器接插件 相对应端口 变频器接插件 相对应端口 X217-1 SM-01-B JP6-13 X220-1 X217-21 X217-2 SM-01-B JP6-11 X217-22 X217-7 (W1) SM-01-B JP6-18 X217-23 X217-8 (VRB1) SM-01-B JP6-17 SM-01-B JP6-14 X217-9 (BR1) SM-01-B JP6-16 X220-5 SFG X217-10 (FOR1) SM-01-B JP6-20 STS X217-11 (SFG) SFG X217-12 (STS) STS X217-21 X220-1 SM-01-B JP6-14 X217-22 X217-23 注：以上检查必须在断电的情况下检查，如发现有问题必须排除后，才能进入下一步工作。 三.上电检查： 将所有开关、熔断丝处于断开状态，拔下插件S2，A2，取掉抱闸01，ZQ1，确认控制柜处于检修状态，按下控制柜急停； 进一步确认轿顶、轿厢处于正常状态，门机电源处于关闭状态； 检查三相五线制进线电压：380±7% VAC，220±7% VAC，零线与接地线之间的电压小于1.5 VAC，检查进线总开关容量是否符合要求； 合上总电源开关，检查相序继电器KAP，绿灯亮，显示正常； 检查TC1变压器上的电压是否正常，如偏高可调至460V端子内； 若电压正常，则合上FU1，端子200-202的电压为220±7% VAC 端子201-202的电压为220±7% VAC 端子205-206的电压为210 VDC 合上FU2，端子101-102的电压为110±7% VAC 端子101-104的电压为110±7% VAC 合上FU3，端子7-8的电压为20 VDC 合上FU4，FU5， 端子3-4的电压为24 VDC