重载铁路设计标准探讨.pdfVIP

重载铁路建设养护与安全研讨会 重载铁路设计标准的探讨 李庆生 引言 重载铁路是指重载列车牵引质量至少达至JJ8000t，轴重(或计划轴重)为270kN及以上，在至 少150km线路区段上年运量超过40Mr，三项条件满足其中两项的铁路。我国重载运输发展历经20多 年，重载运输也取得了全面的发展，无论从牵引质量及重载线路规模均有了很大提高，为保证国 家重点物资运输做出了巨大贡献。我国的重载铁路从运输量和运输密度来讲，均位于世界前列。 我国铁路主要技术政策确定了依靠科技进步与创新，货运向重载化的发展方针。我国重载技 术的发展不是追求单列列车的重量、长度，而是考虑到适合我国重载铁路发展情况的具体情况， 逐步提高车辆轴重，加快提高货运能力，使重载运输向大运量、各系统综合协调、高安全可靠性 的方向发展。 本文结合重载铁路的现状和运输特点，对我国重载铁路的设计标准进行了研究分析和探讨。 1机车车辆轴重设计标准 我国重载铁路大秦线及其相关线路已经运行250kN轴重的列车，考虑我国既有线的现状及预留 有一定的前瞻发展条件，结合国外重载铁路轴重现状及我国既有铁路及新