重载铁路线路运营修理及研究和与探讨.pdfVIP

重载铁路建设养护与安全研讨会 重载铁路线路运营修理的研究和探讨 李桂保侯玉碧李建章 1概述 我国铁路重载运输虽然起步较晚，但近几年来发展迅猛，大秦铁路成功开行了万吨和2万吨重载 组合列车，jilJ2012年年运量已达到4亿吨，并仍在继续增量；神华铁路也成功开行了万吨组合列车， 重载组合列车及轴重30t的专用运煤车辆，预计在朔黄线上实现4亿吨的年运量。大运量的不断提升， 大轴重组合列车的开行，行车密度的加大，对铁路线路运行品质提出高的标准，对线路的施工和运 营维修提出了新的要求。 2现有重载铁路的修理 2．1铁路线路的修程和周期 铁路线路常年经受大自然和列车的作用，不断地变形和伤损，技术状态始终处于变化之中，为 控制技术状态的变化程度，我国铁路行业标准对线路设备的修理划分为线路大修、中修和维修三个 修程。 线路修理的修程与线路累积通过的总重有密切的关系，目前我国线路设备的修理周期在《铁路 线路修理规则》(以下简称《修规》)第6．1．1条已有明确的规定。 2．2重载铁路线路轨道修理的特点 重载铁路大轴重、大牵引质量、大运量、高密度、高速度的运输特点，决定了对工务设备的