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某预应力混凝土箱梁腹板施工裂缝控制研究 曹 洁，罗小勇，梁 岩，万翱宙 (中南大学，湖南长沙410075) 【摘 要】 文章通过建立预应力混凝土连续刚构桥三维模型对箱梁施工过程中的腹板斜裂缝进行 了 研究。分析计算了混凝土腹板主拉应力，并与实际抗拉强度进行对 比，讨论了出现腹板裂缝的原 因，并且从 材料 的时间依存性方面介绍了材料对混凝土开裂的影响。 【关键词】 预应力混凝土；连续刚构桥； 主拉应力；施工裂缝 【中图分类号】 U445．47 1 【文献标识码】 B 大跨径连续刚构桥梁通常采用悬臂施工法 ，最终形成需 续表1 要经历一个复杂施工过程 以及结构体系转换过程 J。施工 纵向预应力筋锚固区域 施 最大主拉应力(MPa) 混凝土抗拉 过程中各个节段受各种随机因素的影响，使得箱粱腹板易出 工 节 按设计张 未张拉竖 按实际张 强度计算值 现裂缝 ，大【J此对桥梁裂缝原因分析及控制措施 的研究意义 段 拉竖向预 向预应力 拉竖向预 (MPa) 重大。 应力状态 状态 应力状态 1 工程概况 4 1．25 2．3 2．3 1．74 5 0．85 2．48 2．35 1．6 江门口大桥主桥为(90+170+90)m连续刚构，系预应 6 O．9 2．62 2．48 1．6 力混凝土结构，主梁采用单箱单室截面。箱顶板宽8．0m，底 7 0．87 2．72 1．88 1．85 板宽5．0m。箱梁跨中及边跨现浇段梁高4．0m，箱梁根部断 面高为 11．0m。每个 “T”构纵桥向划分为 19个悬臂梁段。1 注 ：表 中列出的最大主拉应力为扣除局部应力集 中后纵 向预应 力张拉 区域最大主拉应力。 ～ 7节段腹板厚90cm，8～13节段腹板厚70em，14～20节段 腹板厚50cm，截面高度均匀变化。 从表 1可以看 出竖向预应力是否张拉对各节段施工工 况纵向预应力张拉锚固区域的最大主拉应力影响较大，竖向 2 施工阶段腹板主拉应力分析 预应力未张拉或张拉不完全会导致纵向预应力张拉锚固区 腹板主拉应力采用有限元软件MIDAS建模分析(图1)。 域混凝土主拉应力超过其抗拉强度从而导致腹板开裂，另外 单元采用四节点板单元，混凝土弹性模量取张拉纵向预应力 纵向预应力张拉过早、混凝土抗拉强度不足也是导致腹板开 时实测值。纵向预应力及 向预应力按实际情况施加。 裂 的原因。 3 施工中材料的时间依存性分析 由以上分析可知，混凝土开裂主要原因是混凝土最大主 拉应力超过混凝土的抗拉强度值 ，为了避免混凝土开裂，除