- 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
汽油机催化转化器优化分析_黄海波.pdf
30 2 Vol. 30 No. 2
第 卷 第 期
2013 4 I. C. E & Powerplant Apr. 2013
年 月 内燃机与动力装置
【 】
模拟计算
汽油机催化转化器优化分析
, , ,
黄海波 张 超 姚 炜 雷 蕾
( , 23060 1)
安徽江淮汽车股份有限公司 安徽 合肥
: NVH , 。
摘要 为 了改善汽油机的 性能 对原排气歧管进行 了优化设计 对原方案和新方案
Fire ,
两种模型利用 软件分别进行 了数值模拟分析 得到 了气体 的速度均 匀性 系数和氧传 感器
位置的评价指标 。结果表明: 新方案模型满足设计要 求。
: ; ;
关键词 汽油机 速度均 匀性 系数 催化转化 器
中图分类号:TK4 13. 4 文献标志码:A 文章编号:1673 - 6397 (20 13)02 - 0040 - 03
Optimizing of Catalytic Converter of Gasoline Engine
HUANG Hai - bo ,ZHANG Chao ,YAO Wei ,LEI Lei
(Anhui Jianghuai Automobile Co. ,Ltd. ,Hefei 23060 1,China)
Abstract :We modified the structure of the exhaust manifold in order to improve the NVH per-
formance ,did a simulation analysis to the models of the new and old schemes using the soft of Fire ,
and obtained the gas velocity uniformity coefficient and the evaluation index of the oxygen sensor po-
sition. The conclusion was given that the new model can meet the design demands.
Key Words :Gasoline ;Velocity Uniformity Coefficient ;Catalytic Converter
引 言 1 模型建立
带催化转化器的排气歧管内部流场的气流特性 1. 1 数模
[1]。 (
非常复杂 而气流特性直接影响到催化转化器 由于该排气系统为紧耦合式的 即排气歧管直
[2 ~ 3]。 OBD ),
内部的催化反应效率等 另外整车 系统 接与催化器相连接 因此在分析催化器的速度均
文档评论(0)