关于开化牵引站外部供电工程选址与相关规划关系的情况说明.doc

关于开化牵引站外部供电工程选址与相关规划关系的情况说明 浙江省建设厅、衢州市规划局： 开化牵引站外部供电工程是列入《衢州电网“十二五”滚动发展规划》的能源类建设项目。控制建设规模：1、新建220kV古田-开化牵引站2 回，km；2、将信安-定阳 1 回 220kV 线路的定阳侧改接入柚香变，信安侧改接入古田变，新建线路长度为 2×8.3+24.5km新建定阳-古田第 2 回 220kV 线路， 新建线路长度为 2×3.0+14.8kmkV古田变征地扩建 4 个 220kV 出线间隔220kV古田-开化牵引站2 回线路从古田变往东北采用电缆出线， 沿变电站东侧围墙、北侧围墙， 然后平行已建的 110 千伏古田-罗坞电缆线路走线， 之后在变电站西北侧， 采用顶管形式穿过杭新景高速公路开化出口引接道路， 至银川路南侧， 线路左转， 沿 110 千伏电缆线路往西走线， 穿过银川路， 至路北侧茶叶山上， 两回线路分别引上架空走线， 采用两个平行的架空单回路， 经工业区三期规划区北侧， 至 110 千伏线路附近， 线路左转， 跨过杭新景高速公路（在建）， 至前坞， 线路左转往西南方向走线， 经大龙头南侧、黄庄南侧， 至茶籽岗南侧， 线路右转， 沿茶籽岗村道往西走线，跨过县道、 池淮溪， 经河沿村北侧， 再左转往西南上山走线， 经桐坑北侧、 牛栏坞、 大源头， 右转往西偏北走线， 经沙坑北侧、裴源南侧， 至吴家开化牵引站东侧， 线路左转进入牵引站。古田-开化牵引站220千伏线路工程新建线路全长3.8公里，其中新建单回路架空线路长度 35.2 公里， 新建单回电缆线路长度 公里。 路径曲折系数 1.13。信安-定阳 1 回 220kV 线路定阳侧改接入柚香变，信安侧改接入古田变柚香-定阳段： 线路从改接点，利用柚香-定阳一期建设的同塔双回路，架设本工程导线，进入柚香变。 信安-古田段×21.5公里；在开化县境内经过开化县华埠镇、开化县工业园区线路长度约2×8.3+3公里）： 线路从改接点往北走线， 跨过杭金衢高速公路， 经王家东侧、 上千坑、 客弄村、 西塘， 至信安-古田 I 回线附近， 线路左转平行老线往西北走线， 经程家坞、 东山根村， 线路在东山根村北侧与老线进行换接， 新建线路接入老线， 老线再往北新建通道走线， 往北沿石湾里村西侧村道走线， 至后低山，线路左转， 从东鲁与西张之间的空档穿过， 至大坞尖南侧， 线路左转， 经东鲁北侧、 东坑水库南侧， 至独木坳北侧， 线路左转往西， 至西坑村北侧山头， 线路穿过西坑村往西偏南走线， 沿山梁、避开景区三级保护区线， 经金家坞、 高峰， 至老线附近， 线路右转， 平行老线北侧往西走线， 至封家镇刘家村北侧， 线路与信安-古田 I 回线合并为同塔双回走线， 经养殖场南侧， 线路双转单，新建线路平行老线东侧往北走线， 经瑶坑水库西侧、 旺财坞， 至独山东侧山上，线路跨过马金溪、 G320 国道，利用老线路通道，与老线路合并为双回路走线， 跨过杭新景高速公路， 至古田变南侧， 线路右转， 再连续左转， 进入古田变东侧门架。 信安-定阳改接古田变、柚香变 220 千伏线路工程柚香-定阳段新建单回进线档线路长度 0.1 公里，信安-古田段新建线路长度 公里， 其中新建双回线路 公里， 新建单回线路公里。 路径曲折系数 1.31。 新建定阳-古田第 2 回 220kV 线路2×1.0+7.0公里，在开化县境内经过开化县华埠镇、开化县工业园区线路长度约2×2.0+7.8公里） 线路从古田变往南出线后， 合并为同塔双回路走线， 原定阳-古田 I 线路径， 改造为同塔双回路往南走线， 跨过在建的杭新景高速公路、 马金溪， 至独山东侧山上， 线路双转单， 定阳 I 回线接入老线路， 本工程定阳 II 回线平行老线东侧走线， 跨过两条110 千伏线路， 经王家东侧， 避开何家东侧养猪场， 继续往南平行老线走线， 经柴坞里， 在大尖山跨越规划建设的九景衢铁路（隧道）， 至煤山西侧山丘上， 线路右转， 跨过 G205 国道后， 与已建的 I 回线合并为同塔双回路走线， 经琚家， 在下金北侧线路双转单， 采用单回路平行老线北侧往东南走线， 跨过常山港、 至九源水库， 线路左转往东北走线， 跨过 G205 国道， 至定阳变西南侧，进入定阳变。 古田-定阳 220 千伏线路工程新建线路全长 公里， 其中新建双回线路长度 3.0 公里， 新建单回线路长度 公里。 路径曲折系数 1.25。 根据国家发改委发改办能源［2006］829号文件，工程选址、选线合理，同意上报。 联系人： 电 话：0570- 2015年