浅析桥梁防水系统的设计与施工.pdfVIP

维普资讯 市政建设 j盛 浅析桥梁防水系统的设计与施工 于春付 (双鸭山市公路管理处) 摘要：引起桥梁破坏的原因很多，如荷载、材料质量、施工质量、突发事 进入混凝土本体，尤其不能进入裂缝中去。系统包括 以下几方面。 件等等，但桥面防水系统没有达到使用要求，以至造成桥梁的破坏，是极其 1、混凝土本身的自防水 重要的原因之一，其后果将是灾难性的。本文对城市桥梁的防水技术了论 混凝土经常接触水的部位都要设计为防水混凝土，保证本身的 述，同时还论证了设置桥面防水系统的重要性，进而论述了桥面系构造必须 密实性和防腐蚀的性能。在混凝土中加入粉煤灰或超细粉等可以减 注意的要点，并介绍部分桥梁防水实用技术及施工方法。 少水泥带入的碱量，加太钢纤维深丙烯纤维可以对膨胀、开裂起到 关键词：桥梁 防水系统 设计 施工 阻裂作用，并具有很好的抗渗能力，达到自防水的基本要求。桥面水 建造公路和城市道路 ，尤其是高速公路和城市快速道路 ，动辄 泥混凝土的平均厚度不能小于 1Ocm，最薄处厚度不能小于 8cm， 几亿、十几亿元的投资，其 中桥梁 占总造价的10％～30％左右，要 而且混凝土本身的配比设计以及浇筑质量是最重要的。 求设计使用年限比较长，至少要满足 50年 以上，有些长达 1O0年 以 2、桥面防水涂层 上。因此桥梁的安全性和耐久性是非常重要的。 无论桥面混凝土施工质量如何好，均不能完全保证不开裂。所 一 、 桥梁防水系统的设计 以桥面水泥混凝土铺装层上面必须设置防水层。防水层不但本身要 桥梁防水系统的设计 ，就是设法将水与混凝土隔离，使水不能 起到防水作用 ，而且要求其与水泥混凝土和沥青混凝土都有很好的 进入混凝土本体 ，尤其不能进入裂缝 中去。系统包括 以下几方面。 亲和性，附着力好。下面能牢固地与水泥混凝土表面粘结，上面与沥 1．混凝土本身的自防水 青混和料牢固地粘结。否则就成为一个层问抗剪力很低的夹层，将 混凝土经常接触水的部位都要设计为防水混凝土，保证本身的 导致桥面沥青混凝土出现拥包、滑移，直至松散、破坏。 密实性和防腐蚀的性能。尤其是桥面和下部结构水位浮动的部位。 3、伸缩缝的防水 在混凝土中加入粉煤灰或超细粉等可以减少水泥带入的碱量，加太 由于伸缩缝的形式及安装质量问题 ，造成该部位最容易损坏。 钢纤维深丙烯纤维可以对膨胀、开裂起到阻裂作用，并具有很好的 除了毛勒缝、仿毛勒缝之外，对伸缩量 ／J、于 5cm 的小变位伸缩缝， 抗渗能力，达到自防水的基本要求。桥面水泥混凝土的平均厚度不 采用聚合物改性沥青弹塑体填充