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一 、 物流保险概述 担。货物 自交付托运后一直由物 掌握在货方 (第一方或第二方物
对于物流保险,到 目前为止 流企业控制,因而出险受损后,物 流)手中,货方对货物具有直接的
还没有一个确切 的定义。有人认 流企业必须承担赔偿责任。物流 保险利益,故其须对货物损失的
为,物流保险是指对物流活动过 企业作为独立的合同当事人与托 风险负责。不管委托方中的任何
程当中各个主要环节运作风险的 运方签订物流合 同,承担的是一 一 方承担保险义务,均与第三方
保障和理赔。笔者认为,这个定 种明确的合同责任。根据物流合 的物流企业无关。以FOB、CFR
义在实践 中不具有很强 的操作 同,物流企业应承担谨慎管理和 贸易方式为例,货物风险在买卖
性。 运输的责任。 双方之间的转移 以货物越过装运
目前的物流保险有广义和狭 二、物流经营人在物流保险 港的船舷为界,越过船舷后 由买
义之分 。广义的物流保险囊括了 中的法律地位 方承担货物灭失损坏的风险,一
物流过程 中涉及 的全部保险,既 (一)物流经营人在物流货物 般应由买方 (第二方物流)办理保
包括货运险,又包括责任险。狭 保险中的法律地位 险。自始至终,第三方物流企业
义的物流保险是责任保险,是相 我国 《合 同法》第 133条规 既不承担货物的保险义务,也不
对于货运险体系而言处于另一个 定:“标的物的所有权 自标的物交 负责赔偿货物损失 的风险。总
体系的保险。货物保险投保人和 付时起转移,但法律另有规定或 之,第三方物流企业不是物流货
受益人都是货方。而物流保险投 者当事人另有约定的除外。”《合 物保险法律关系的当事人。物流
保人和受益人都是物流企业。货 同法》第 142条规定:“标的物毁 货物保险法律关系的当事人是货
物保险的保险标的是货物本身, 损、灭失的风险,在标的物交付之 方和保险公司。
物流保险的保险标的是物流经营 前由出卖人承担,交付之后由买 1.物流经营人是保险人兼业
人的责任。物流责任保险具有保 受人承担,但法律另有规定或者 代理人
险人代替物流企业赔偿货主损失 当事人另有约定的除外。”因此, 根据我国 《民法通则》第 63
的特征。物流企业因工作上的疏 虽然货方(或委托方)将货物交给 条的规定,公民、法人可以通过代
忽或失误,依合同对货主的损失 了物流企业,但是物流方对货物 理人实施民事法律行为。代理人
应进行赔偿的责任转 由保险人承 没有保险利益,货物所有权仍然 在代理权限内,以被代理人的名
20 基金项 目:上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金,沪教委人[2(1f】6]97号 //
. _ k海保l2gv))2008年第 7期
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义实施民事法律行为。被代理人 这种形态的物流货物保险起 保险中的法律地位
对代理人的代理行为,承担民事 源于国际货物买卖中的买方委托 经营物流的企业就委托方交
责任。具体到保险领域有保险代 卖方办理货运保险 (如 CIF、CIP 来的物流货物承担着安全仓储、
理人,其是指根据保险人的委托, 等)的贸易方式。在 国际贸易中, 流通加工及运输的责任。当由于
在保险人授权 的范围内代为办理 买卖双方之间互相委托办理货运 物流企业的责任造成货物灭失损
保险业务,并依法 向保险人收取 保险是经 常的事情。例如,在 坏时,货物所有权人可以直接向
代理手续费的单位或者个人。 CFR贸易方式中本应 由买方负 保险公司索赔,保险公司赔偿后
根据我 国 《保险营销员管理 责办理货物保险,但实践中出于 可以根据代位求偿理论向物流企
规定》,保险代理人分为专业代理
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