桥基钻孔灌注桩施工技术及常见的事故处理.pdfVIP

维普资讯 28 西部探矿工程 2008年第8期 桥基钻孔灌注桩施工技术及常见的事故处理 韦兴标 ，罗 勇2，欧智声 ，潘圣香。 (1．广西水文地质工程地质勘察公司，广西柳州 545006；2．广西钢铁设计院，广西 柳州 545002； 3．广西水文地质环境监测总站，广西桂林 545OO1) 摘 要：通过工程实例，介绍南宁至水任高速公路西津互通式立交大桥桥基钻孔灌注桩施工技术和埋 钻、断桩等常见事故的处理方法。 关键词：桥基钻孔灌注桩；施工技术；埋钻；断桩；常见事故处理 中图分类号：U443．15 文献标识码：B 文章编号：1004--5716(2008)08 0028--04 南宁至水任高速公路是连接南宁和金城江的重要 高压缩性，局部含少量砂；该层分布于K2—2、K14—2、 通道，是广西区重点建设项 目，是连接南宁市及其周边 K15—3、K16—1、K16—4等孔附近。 地区的交通枢纽，由工程项 目业主实行公开招标，中国 (3)粉质粘土：属冲积土，为高阶地堆积物，黄色、褐 水利水电第八工程局中标该项 目第8标段，而西津互通 黄色，湿，可塑一硬塑状，局部含少量砂粒，层顶深度 式立交大桥则是该标段重点、难点工程，施工条件艰苦， 0．0～6．Om，层厚0．6～7．5m，平均厚度 2．9m，常以透 属缺电少水的山区；作业环境复杂：多家施工单位交叉 镜体形式赋存，属中等压缩性土。该层地基承载力特征 作业多，材料二次搬运频繁，施工难度大，工期紧。该大 值 fak=200kPa。 桥桥基采用钻孔灌注桩基础，持力层为微风化泥岩，设 (4)圆砾：属冲积层，为高阶地堆积物，灰白色、黄 计为摩擦端承桩，桩身砼设计强度等级为 C30；其中1 色，主要 由砾石组成，呈稍一中密状，稍湿，砾石含量 号大桥桥基采用钻孔直径 1200mm和 1500mm两 50 ～70 ，砾径 5～20mm约占60 ，呈次圆一椭圆 种，共 18根桩，桩长25．50～28．0m。该工程前期 由于 状，分选性一般，砾石主要成分为石英及硅质岩，其间充 其他施工单位 自备柴油发电机供给电力不足及采取的 填粘性土和砂，局部含铁锰质氧化物。层顶深度 0．0～ 措施不力，导致断桩、埋钻、桩孔坍塌造成两两串孔等事 8．8m，厚度0．6～23．Om，平均厚度 7．52m，该层分布于 故；我公司2002年9月 26日接手负责该桥工程断桩、 整个场地大部分地段 ，该层地基承载力特征值 fak=：： 埋钻、桩孔坍塌等事故处理及部分桩孔的施工，开动 4 330kPa，桩端端阻力标准值q阳一1100kPa。 台上海探矿机械厂生产的GPS一15钻机、1台混凝土 (5)基岩全风化泥岩：为基岩全风化后形成，深灰 泵送机和1个混凝土搅拌站及 4台柴油发电机 (其中1 色、灰色，局部黄色，稍湿，呈硬塑状，局部为可塑状，已 台备用)，10月25日完成施工任务，工程质量全部满足 基本风化成土状，具有粘性土的工程地质特征，裂隙较 设计要求，为总包方夺回被延误的工期，深受总包方好 发育，含粉砂质。局部存在厚 0．1～0．5m的灰黑色泥 评 。 煤，埋深多在 5m以上。部分钻孔未揭穿该层，场地内 1 工程概况 均有分布，层顶深度 0．0～23．5m，厚度0．5～12．30m， 1．1 工程地质特征与水文地质条件 平均厚度 5．15m，属中等压缩性土，具膨胀性。该层地 1．1．1 场地 内工程地质特征 基承载力特征值fak一2