海底珍宝被毁逼出水下考古事业.docVIP

?英国职业寻宝人哈彻 ?英国职业寻宝人哈彻砸碎“东方泰坦尼克号” “南海号”明代沉船12月22日出水，24日安全停靠于广东阳江海上丝绸之路博物馆前方的临时码头。据估算，“南海号”上的文物总价值至少为3000亿元人民币。“南海号”的安然出水宣告，中国在世界上首创的古沉船整体打捞工程获得成功。 然而，你可能不知道：中国水下考古事业竟然是被别人逼出来的。逼迫我们的人，正是疯狂盗捞南海宝藏的外国人——英国人迈克·哈彻曾砸碎了刚刚捞出的60多万件南海珍宝…… “南海号”早在1987年夏天就被发现了，但在2003年之前，国家有关方面一直未向外界披露有关信息。阳江边防支队从1987年开始守护这艘沉在海底的宝船。2002年初，国家和省考古队悄悄进驻阳江附近海域，开始考古发掘。经过5年的努力，终于大功告成。 “南海号”打捞成功，标志着中国水下考古事业进入一个新的时代。 哈彻砸碎了“东方泰坦尼克” 如果没有英国人迈克·哈彻的当头一棒，南中国海的古老沉船和沉睡了千百年的宝物，将会是另一种命运。 生于1940年、黄头发、赤红脸、长得五大三粗的迈克·哈彻，从不掩饰对财富的狂热。“我在孤儿院中长大，如饥似渴地阅读寻宝发财的书，希望有一天能像书中的主人公那样找到大笔宝藏，让自己和孤儿院里的好伙伴过上好日子。回头想来，这些书成为我后来寻宝的心理指南，它们影响了我的一生。” 1970年，30岁的哈彻从英国跑到澳大利亚，成立了一家海洋商业打捞公司，打捞二战期间被击沉的商船和军舰，回收商船上运载的锡、橡胶和废旧金属。一个偶然的机会，哈彻遇上了生命中的第一艘古船——载有2.2万件中国明代瓷器的南海沉船。他试探着把瓷器卖给收藏家，结果却大吃一惊：数百万美元，比前3年的收入还多！ 自此，哈彻决定改变业务方向——寻找南海古沉船。他再度“好学”起来，出入世界各地的图书馆、大学，聘请大学生们搜集旧航海图和海运情报。 渐渐地，哈彻成名了。他打捞出二战军舰和古代沉船共计80多艘，摇身一变，成了“最出色的海洋探险家”、“当代最成功的寻宝人”。 1999年，南海海底30米深处，一座堆积的“小山”吸引了迈克·哈彻的注意。盗贼般的直觉告诉他，在黑暗的海洋深处，只有精致的中国瓷器才会发出那种透彻的光泽。他毫不犹豫地下令打捞，结果多达百万件清代康熙年间的瓷器出水。 捞宝船队上的人都露出垂涎的目光，但哈彻却命令：砸碎它！对哈彻来说，世界文物收藏市场上，永远是物以稀为贵。从沉船上挑选的36.5万件精品，足够他体面而傲慢地走进欧洲任何一家拍卖行。 百万件瓷器中，60多万件被哈彻砸得粉碎，沉船和遇难者的遗喊丢得到处都是”。 潜伏在南中国海 被哈彻毁了的这艘名叫“泰星号”的清代沉船，满载着传说中的宝物，奇迹般地沉没消失于苍茫。在无数寻宝人的梦想中，它是东方的“泰坦尼克号”。 1999年，哈彻重金聘请的考古人员，竟然在荷兰人詹姆斯·哈斯伯格所写的《东印度航行指南》上，发现了这个惊人的秘密宝藏的线索：“1822年1月14日，‘泰星号’从中国厦门港出发，驶往爪哇。这是一艘长50米、宽10米、重1000多吨的巨型帆船，船上载有2000多名乘客和船员，压舱的是100多万件福建德化的瓷器，包括茶具、水杯、化妆盒等。船驶到中沙群岛时，不慎触礁，完全沉没。2000名乘客中，只有198人被路过的‘印第安娜号’救起，其余全部葬身海底。” 哈彻顺藤摸瓜，他找到了“印第安娜号”的航海日志。在发黄的破损资料中，大致锁定了“泰星号”的沉没位置。哈彻带上自己的船队，悄无声息地潜入了中国的南海水域。 开始的头一个月里，搜寻并不顺利。直到1999年5月10日晚上，声波定位仪才显示出不规则的海床，可是磁力计却没有太大异常。既然两个先进的仪器“自相矛盾”，哈彻就大大咧咧地忽视了。 发生转折是在两天后，5月12号，潜水员潜入深达30多米的海底，看见了一个又一个的直径达1米的铁环，然后发现了一处小山似的堆积物，高4米、方圆足有400多平方米，竟然全是瓷器！即使在暗无天日的海底，肉眼也能辨认出杯子、盘碟、花瓶的形状。 哈彻大喜过望，请来了英国著名海难研究专家尼戈尔·匹克福做鉴定。“这就是‘泰星号’！这百万件瓷器全部出自康熙年间的中国四大官窑，几乎件件都是精品。” 这些精品没有在海难中毁坏，大部分却在重现于世后被砸碎。那剩下的36.5万件绝佳瓷器，被哈彻偷偷拖出了南海，运到德国待价而沽。随后持续了9天的拍卖会，为哈彻带来的，是整整3000万美元的横财。 3万美元买不回一件沉宝 砸碎“东方泰坦尼克”之后的这场拍卖会，无法不让中国人想起多年以前，在荷兰的佳士得中国文物专场拍卖会。那是中国水下考古人最心痛的记忆。 1984年，迈克·哈彻潜心研究曾经的“海上马车夫”——荷兰。在荷兰东印度公司尘封的档案馆里