汽车工程师考试、认证.docVIP

SAE-China R 0303-2009 汽车工程师认证 终审工作细则 总 则 为做好汽车工程领域“中国工程师专业技术资格认证”工作，特依据《汽车工程师专业技术资格认证管理办法》制订本细则。 本细则适用于非持证认证的终审工作。 终审工作程序和基本要求 终审组织单位由中国汽车工程学会（以下简称中汽学会）秘书处指定。 终审工作程序如下： 终审组织单位接收初审组织单位移交的全部文件； 终审组织单位按本细则第六章要求建立终审工作委员会（以下简称终审委）； 终审委按本细则相关要求开展终审评审工作，填写《汽车工程师专业技术资格认证终审工作委员会评审意见》，并经终审委主任签字确认；　 终审组织单位完成《汽车工程师专业技术资格认证终审工作报告》，并加盖公章； 终审组织单位按本细则第六条要求移交终审文件和申请材料。 终审评审工作由终审委主任主持，遵循以下工作原则： 评审过程中就一些问题产生争议时，在充分听取终审委专家意见的基础上，按照终审委主任确定的原则进行工作。对有争议的重大问题，通过终审组织单位及时与中汽学会秘书处沟通，按其确定的原则进行工作。 评审过程中，如有专家对申请转系列或申请破格认证人员是否符合申请条件提出异议，应及时召开终审委全体会议进行讨论；只有获得终审委三分之二及以上专家认可的人员，方可继续参加评审。 评审中如发现申请人有不诚信行为应立即取消其评审资格。 终审工作完成后15个工作日内，终审组织单位向中汽学会秘书处移交以下文件： 通过终审申请人的全部申请材料； 《汽车工程师专业技术资格认证初审表》； 《汽车工程师专业技术资格认证初审工作报告》； 《汽车工程师专业技术资格认证终审工作委员会评审意见》； 《汽车工程师专业技术资格认证终审工作报告》。 见习工程师终审工作要求 第七条　见习工程师终审工作分为材料审阅、专家评议和形成终审结论3个步骤，不要求申请人面试或现场答辩。 第八条　终审工作按照《汽车工程师专业技术资格认证非持证认证工作细则（见习工程师）》要求进行，主要审查申请人是否符合认证条件。专家根据申请材料和评议情况分别填写《汽车工程师专业技术资格认证终审表（见习工程师）》，将其汇总后形成终审结论。 第九条　终审原则上不限制通过人数，获得终审委三分之二及以上专家认可者可通过终审。 工程师终审工作要求 第十条　工程师终审工作分为材料审阅、专家评议、专家打分和形成终审结论4个步骤，不要求申请人面试或现场答辩。 第十一条　终审工作按照《汽车工程师专业技术资格认证非持证认证工作细则（工程师）》要求进行，主要审查申请人是否符合认证条件。专家根据申请材料和评议情况分别填写《汽车工程师专业技术资格认证终审评分表（工程师）》，将其汇总后计算每位申请人的简单算术平均分，按分值由高向低排序，并向终审委全体专家通报。 第十二条　终审原则上不限制通过人数，严格按平均分值确定是否通过终审，具体分值如下： 一般申请人不低于70分者通过认证； 转系列认证申请人不低于75分者通过认证。 高级工程师/资深工程师终审工作要求 第十三条　高级工程师/资深工程师终审工作分为材料审阅、面试/现场答辩、专家评议、专家打分和形成终审结论5个步骤。 第十四条　终审工作按照《汽车工程师专业技术资格认证非持证认证工作细则（高级工程师）》和《汽车工程师专业技术资格认证非持证认证工作细则（资深工程师）》要求进行，主要审查申请人是否符合认证条件。必要时可为每位申请人确定1名主审和若干名副审。 第十五条　专家分别审阅申请材料，对需要面试/现场答辩的人员做好提问准备，提问应紧紧围绕申请人所从事的工作领域，不只限定于评审论文。 第十六条　面试/现场答辩原则上每人30分钟，其中前15分钟为申请人自述，由申请人介绍本人基本情况、工作业绩和进行论文陈述；后15分钟为专家提问，由申请人回答专家提出的问题。每位专家均可提出问题。 第十七条　专家根据申请材料、面试/现场答辩情况和评议情况填写《汽车工程师专业技术资格认证终审表（高级工程师/资深工程师）》，将其汇总后计算每位申请人的简单算术平均分，按分值由高向低排序，并向终审委全体专家通报。 第十八条　终审原则上不限制通过人数，严格按分值确定是否通过终审，具体分值如下： 一般申请人不低于75分（总分100分）者通过认证； 转系列和破格认证申请人不低于80分（总分100分）者通过认证； 免面试/现场答辩申请人不低于70分（总分90分）者通过认证。 终审工作委员会 第十九条　终审委的组成名单由终审组织单位提出，报中汽学会秘书处批准。 第二十条　终审委由同行专家组成，具体人数和专业构成视申请人数和所涉及专业领域等情况确定。其中：见习工程师级别终审委不少于3人；工程师级别终审委不少于5人；高级工程师、资深工程师级别终审委不少于7人。 第二十一条　终审委设主任委