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【提取信息】①图中 A、B、C、D 四个区域所处的位置; ②商业区、居民区、工业区和行政区四个功能区的分布位置。 【思路整理】①图中显示 A 位于市中心,且地价最高→该 区域最可能为商业区;②图中显示 B 离市中心一定距离,且地 价较高→该区域最可能为居民区;③图中显示 C 位于城市边缘, 且有铁路经过→该区域不可能为行政区;④图中显示 D 位于城 市边缘,且临近铁路、城市干道等交通线路→该区域最可能为 工业区。 【答案】A 教师专享 【备用典例】(2012 年中山期中)读某特大城市 中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图。白天人口主要指 工作人口,夜间人口主要指居住人口,完成(1)~(2)题。 (1)中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映 ( ) A.中心商务区地价高于工业区 B.中心商务区工业用地减少 C.住宅区与中心商务区分离 D.工业区与中心商务区分离 【提取信息】①图中设定 1970 年的白天和夜晚人口密度为 1.0;②图中显示:白天人口密度曲线呈递增状态,夜间呈递减 状态。 【思路整理】图中设定 1970 年的白天和夜晚人口密度为 1.0→比值越高说明人口密度越高,比值越低说明人口密度越低 →图中显示:白天人口密度曲线呈递增状态,夜间呈递减状态 →白天到市中心工作的人口增多;夜间市中心的居住人口减少 →体现商业区和住宅区的分区更加明显。 【答案】C (2)中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件 是( ) A.城市服务等级提高 C.城市流动人口增加 B.城市交通条件改善 D.城市生态环境优化 【提取信息】人口流动需要较为便捷的交通条件来实现。 【思路整理】城市交通的发展使得市中心和市中心外围的 联系更加便捷→白天到市中心工作的人口增多;夜间市中心的 居住人口减少→推进住宅区和商业区的分区。 【答案】B 【答案】1.隔离 风向 2.风景区 工业区 高 中低 3.城市中心 商业区 4.增加 减少 1.城市中最广泛的土地利用方式是( ) B.住宅区 D.交通设施用地 A.商业区 C.工业区 【答案】B (2012 年中山期中)某城市是环行放射状道路,读图2-1- 7 完成 2~3 题。 图 2-1-7 2.图中能正确表示城市从市中心到外缘地租水平变化趋势 的曲线是( ) A.a 曲线 C.c 曲线 B.b 曲线 D.d 曲线 成“十”字路口,故地租水平变化趋势呈波状下降。 点拨:因该城市是环行放射状道路,容易形 【答案】D 3.在地租最高峰和次高峰一般形成的功能区是( ) A.商业区 C. 住宅区 B.工业区 D.文化区 【答案】A 点拨:商业区付租能力最高。 4.(2012 年广州期中)一般在大城市和特大城市的市中心, 往往形成中央商务区,如纽约曼哈顿、上海的浦东、广州的珠 ) 江新城等,以下不属于它们共同特点的是( A.是城市经济活动最为繁忙的地方 B.人口数量的昼夜差别很大 C.中央商务区内部无明显的分区 D.建筑物高大稠密 【答案】C 点拨:中心商务区内部往往有明显的功能分 区。 5.目前,一般城市选择远郊建造公租房、经济适用房,影 ) B.地租支付能力 D.土地利用效率 响决策的主导因素是( A.土地价格 C.交通条件 【答案】A 6.(2012 年东莞月考)读土地利用与城市地租图(图 2-1- 8),回答下列问题。 图 2-1-8 交通通达度 商业 (1)从图甲和乙中可看出影响城市地价的主要因素有______ ___________、____________,所以城市中心多为_____区。 (2) 图乙反映的是________________ 这一经济因素对土地 租金和______________的影响;据此判断:地租水平递减率最 小的是________,所以外围最适合发展第____产业。 (3)从图乙中看出:B 区间______支付地租能力最高,C 区 间_____支付地租能力最高。 距市中心远近 城市功能分区 工业区 二 住宅 工业 中心的远近 距离市 商业 在市中心可接近最大的消费人群,获得最大的经济效益 (4)图乙中 A 区间为_______区,该区位于市中心的原因是 ___________________________________________________。 (5)图甲反映地租次高峰的形成主要与_________________ _____________________有关。 外围公路(公路交通) 干线公

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