高等级公路软土地基路基极限填土高度的确定.pdfVIP

中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 高等级公路软土地基路基 极限填土高度的确定 蛐润有 (天津市市政工程设计研究院) [提要】本文从库伦一摩尔屈服准则和塑性区边界方程出发，推导了软土地基处于弹性和 塑性状态时路基极限填土高度的计算公式。 [关键词]弹性塑性极限填土高度 1 引言 在天然地基上不做任何处理快速填筑一般断面的路基所允许填筑的最大高度，称为路基 扳限填土高度。当路基填土高度超过极限填土高度就应该对路基进行加固处理。目前极限填 士高度主要是从稳定分析出发，假定垂=0，利用费伦纽斯公式进行计算： 厂 ／-／=5．52÷ (1) ， 式中：日——路基极限填土高度(m)； c——天然地基快剪粘聚力(kPa)； y——路基填土容重kN／m3)。 当中=0时，按公式(1)计算的极限填土高度明显偏大，从而增加了设计的不安全性；当西较大 时，假定西=0又使得计算结果偏小，这样就会增加地基处理范围，从而增加工程造价。 2地基处于弹性状态时极限填土高度的计算 根据库伦一摩尔屈服准则，当地基处于弹性状态时地基中一点的应力应该满足 功≤％·tgffJ+C (2) 在均布荷载P作用下(图1)，地基中一点的应力可表示为： 吼=专[反+丢sin2凤一p：一吉sirl2＆] 吼=詈[卢。一号sin2口。一融+吉8in2＆] D a“2丢(cos2＆～cos2卢1’ 中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 }_-———旦—一 围1应力计算圈式 昝半t肝习忑 可得土中任意一点的主应力： 卜詈(2…豳) k詈(2a—iIl2a) 式中：2a=_；91一p2。 进而可得任意平面上的应力： f功=(半)s枷 I铲(半+半)cos20 (3) 圈2●尔圆褒示一点的应力状态 当土中某点处于剪切破坏时，剪切面与大主应力作用面间的夹角口为45。+{垂(图2)，代 461· 中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 人公式(3)得： 8in2a·c∞中 f功=iP I却=导【2a“n2㈣in西] 代人(2)式整理得： P≤面掌‰一 (4) 令 y=sin2a一2asin 由 型：2cos2口一2sir岫=0 得 a=号一詈 ．·． y。，=cos一(詈一西)萌n雪 代入(4)式得 P《——号罗L-c cos一(专一中)8in雪 ···日=等2二jff‘五c08口号 (5) 式中：C、雪——天然地基的快剪粘聚力(kPa)和内摩擦角(度)； y——填土容重(kN／m3)； 对——路基极限填土高度(m)。 3 地基处于塑性状态时极限填土高度的计算 当地基处于塑性状态时，塑性区最大开展深度可以按下式计算： z～=等学[ctg中-(号圳]一半一D