西北地区都市圈综合交通系统特征及发展策略——以乌鲁木齐都市圈为例.pdfVIP

中国大城市交通规划研讨会论文集 西北地区都市圈综合交通系统特征及发展策略 ——以乌鲁木齐都市圈为例 杨嘉周乐戴继峰 【摘要】目前已提出的西北省会都市圈在城镇体系、空间结构、交通基础设施等方面均与东 部地区存在很大差异，本文从这几个方面出发总结了西北都市圈的共性特征，并结合乌鲁木 齐都市圈就其面对的交通系统问题进行了剖析，认为区域对外联系通道单一，内部交通网络 结构不完善，考虑区域经济发展和国家战略发展需求，提出了加强交通枢纽建设，增加对外 联系通道、构建复合型交通运输网络的发展策略，以交通适度超前的原则，引导和促进都市 圈由低水平向高级、有序的方向发展。 【关键词】西北都市圈 鸟鲁木齐 交通特征 发展策略 O． 引言 目前，国内外提出的类似城镇群体空间的概念有很多，对于都市圈并没有统一的界定【1】。 根据都市圈所涉及的地域范围不同一般将其分为两类，一类是以一个特大城市为中心的“单 核心都市圈”；一类是由多个大城市和特大城市组成的“多核心都市圈”。西北地区所提出的 都市圈均是以省会城市为中心的单核心都市圈，且基本处于都市圈发育雏形期