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上海巴士一汽公共交通有限公司（ ） 巴士一汽业[2013]61号 关于下发《驾驶员、乘务员、调度员 岗位级别评定办法》的通知 巴士一汽公司所属各基层： 根据修订后的集团公司《巴士集团驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法》文件精神，现将公司《驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法》下发给你们，望各基层认真做好宣传、教育、辅导工作，贯彻执行。本《办法》自2013年6月1日起正式实施，原巴士一汽业[2013]02号文《巴士一汽公司驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法（暂行）》同时废止。 特此通知 附件：《驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法》 上海巴士一汽公共交通有限公司 二○一三年六月一日 上海巴士一汽公共交通有限公司办公室 2013年6月1日印发 附件： 《驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法》 指导思想 以岗位级别评定为契机，进一步激发一线职工工作积极性，提升服务意识，增强规范操作自觉性，实现服务供应水平一流、投入产出效率一流、管理运行机制一流目标，塑造国际化大都市现代服务业特色的久事品牌。 二、组织保障 （一）公司成立驾、乘、调岗位级别评定工作领导小组： 组长：黄 巍 副组长：潘毅俊、徐文军 组员：严 斌 刘永根、楼志祥、陈界明、张爱荣、蔡 青 、各分公司经理。 主要职责： 1、负责指导、推进、审核面上岗位级别管理工作。 2、协调解决岗位级别管理工作中发生的有关问题。 （二）下设工作小组： 组长：黄 巍 副组长：严 斌 蔡 青 组员：公司相关部室人员（工会、行政办公室、党委办公室、人力资源部、营运业务部、技术信息部、后勤服务保障中心）、各营运分公司分管业务副经理 主要职责： 1、负责岗位级别管理日常资料、相关报表的收集、汇总、统计、反馈工作。 2、负责对高级别人员的复审、认定和授证。 3、负责对外宣传与沟通协调。 （三）各营运分公司相应成立驾、乘、调岗位级别管理工作领导小组和工作小组，负责本单位级别人员的检查、核实、认定、复训、考核、个人档卡建立、资料整理报送等日常管理工作。 三、岗位级别评定范围 公交营运线路在岗驾驶员、乘务员、调度员。 四、驾、乘、调岗位级别评定实施办法（详见以下附件） （一）附件一：驾驶员岗位级别评定实施办法 （二）附件二：乘务员岗位级别评定实施办法 （三）附件三：调度员岗位级别评定实施办法 五、申诉办法 为确保驾、乘、调岗位级别评定工作顺利开展，体现公正、公平、公开原则，集团、公司和分公司分别成立由工会牵头，相关职能部门及职工代表共同参加的三级申诉仲裁小组，即：集团仲裁小组、巴士一汽公司仲裁小组、分公司（车队）仲裁小组。若驾、乘、调人员对升降级有疑义的，可向所在分公司或公司的申诉仲裁小组进行申诉，由分公司或公司申诉仲裁小组负责答复解决。若须由集团公司答复解决的，应由公司申诉仲裁小组向集团申诉仲裁小组提出申诉意见。 六、工作要求 （一）各分公司应根据本“办法”的具体内容和要求，建立相应的领导小组和工作小组，加强日常各项工作的管理，确保岗位级别评定工作顺利开展。 （二）各分公司应根据本“办法”确定的原则意见，结合自身实际，认真制定岗位级别管理实施细则，同时报备公司。 （三）各分公司要自上而下，广泛开展针对性的教育、辅导组训活动，使广大干部职工充分认识实施岗位级别管理工作的目的意义。 （四）各分公司在推进此项工作中，应做到公正、公平、公开，杜绝形式主义和走过场。评定结果、考核资料、奖金发放等情况要张榜公布，最大限度地提高管理工作的透明度和信誉度。 （五）本《办法》自2013年6月1日起实行，原巴士一汽业[2013]02号文《巴士一汽公司驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法（暂行）》同时废除。 （六）本《办法》实施，各岗位人员原首次评定遇原星级与按岗位级别奖励标准产生的差异，仍旧本着就高不就低原则操作，并按现岗位级别要求进行考核。 上海巴士一汽公共交通有限公司 二0一三年五月三十一日 附件一： 驾驶员岗位级别评定实施办法 一、级别设置 驾驶员岗位级别评定共设置为：一级、二级、三级、四级、五级、特级6个级别，其中四级（含）以上为高级别。 二、级别标准 驾驶员岗位级别评定标准见附表 三、奖励标准 一级每月200元、二级每月300元、三级每月400元、四级每月500元、五级每月600元、特级每月700元。 四、评定办法 （一）首次定级办法 1、特级 符合下列条件之一的： （1）获得全国劳动模范、市级劳动模范、全