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淋涌水碎裂顶板煤巷锚网支护试验研究
马长青1连传杰1蒋金泉1王海平2
1.山东科技大学泰安校区,山东泰安2710192.山西焦煤霍州煤电集团团柏矿,山西霍州031400
摘要 团柏煤矿10#煤层工作面回采巷道掘进及支护过程中顶板淋水量大,且直接顶层理裂隙发育并呈碎裂结构,陷落桂构造较多,顶板完
整性受到影响,采用传统工字钢型被动支护后出现不同程度的破坏,遇到断层、陷落柱等复杂构造区易发生垮冒事故。本文针对淋涌水型碎裂
顶板的煤巷特征,综合现场调研、煤岩取样及井下实测和试验方法,分析了锚网支护的适应性;通过采用防水锚固剂,使得锚杆、锚索锚固力达
到设计要求,并利用FLAC数值模拟以最终确定设计参数。在10-110(1)运输巷进行现场试验,并通过分析矿压监测数据,现场试验表明支护
效果良好,锚网支护技术可在团柏煤矿10#煤层淋涌水碎裂顶板回采巷道中推广应用。
关键词 碎裂顶板;锚网支护;防水锚固剂;FLAC;顶板淋涌水
TD353+.6 A
Teststudyonbolt-mesh-cablesupporttechnologyfor
thecoalroadwaywithwatersprayingandbrokenroof
MaChang-Qing1 LianChuan-Jie1 JiangJin-Quan1WangHai-Ping2
1.ShandongUniversityofScienceTechnology,TaianShandong271019China;
2.TuanbaiCoalMine,HuozhouCoalandPowerofShanxiCokingCoalGroup,HuozhouShanxi031400,China
AbstractThecommoncharacteristicsofcoalseamNo.10inTuanbeiiswater-bursting,beddingfractureofdirectroofdevelopmentfully,theroofex
tremelyeasytofractureintheprocessoftunneling,morecollapsecolumnstructure,roofintegrityisaffected,theminestillusethetraditionalpassivesup
portofSteelIBeam,indifferentdegreeofdamage,meetfaults,collapsecolumnsuchcomplexstuctureareavulnerabletocollapseaccidentrisk.Ac
cordingtothecharacteristicsofcoalroadwaywithwaterspayingandbrokenroof,theadaptabilityofbolt-mesh-cablesupportforcoalroadwaybymeans
ofthefieldinvestigation,sampling,fieldtestandmeasurementinTuanbaicoalmine;theanchoringforceofboltandcablecanmeetthedesignrequire
mentbytakingwaterproofresin,andconfirmdesignparametersbyFLACnumericalsimulation.ThroughpracticeintheroadwayNo.10-110(1)anda
nalysisthepressuremonitoringdata,thesupporteffectisgood.Theconclusioncouldbeobtainedbythefieldtestthatthebolt-mesh-cablesupport
technologyisabletoapplywidelyinthecoalroadwayofNo.10coalseamofTuanbaicoalmine.
Keywordsbrokenroof;bolt-mesh-cablesupport;wsterproofresin ;FLAC;watersprayingfromroa
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