TS16949导入与推动.pptVIP

目 錄 1. 緣 由 2. 架 構 3. 目 的 4. 適 用 對 象 5. 應 用 6. 術語和定義 7. 品質管理系統模式 8. 利 基 9.選用的品質管理系統工具 10.品質管理系統各模式差異 10.2 條款別差異 11.驗證評審要項 12.評鑑人天數 12.2系統升級,但驗證範圍及驗證機構不變 12.3評鑑要項 13.推動流程 * 華宇企管 * ISO/ TS16949 ISO/TS16949-2002版 -----導入與推動 緣由……………………………….P 3~5 架構……………………………….P 6 目的……………………………….P 7 適用對象………………………….P 8 應用……………………………….P 9 術語和定義……………………….P 10 品質管理系統模式……………….P 11 利基……………………………….P 12 選用的品質系統管理工具……….P 13 品質管理系統各模式差異……….P 14~27 驗証評審要項…………………….P 28 評鑑人天數……………………….P 29~31 推動流程………………………….P 32~33 ISO/TS16949是由國際汽車推動小組(IATF)及ISO第176技術委員會(ISO/TC176品質管理和品質保証委員會), 為了統合全球汽車行業現行的各種汽車業品質管理系統要求, 並避免多重驗証所制定的國際汽車業品質管理系統. 於1999年發行第一版, 主要是結合了美國IAOB﹑ AIAG的QS9000及歐洲ANFIA﹑CCFA﹑FIEV﹑SMMT﹑VDA－QMC等品質管理系統而成﹔ISO／TS16949－2002版更加入了日本汽車製造商協會（JAMA）共同參與制定. ISO﹕ International Organization for Standardization 國際標準化組織 TS﹕Technical Specification 技術規範 TC﹕Technical Commission 技術委員會 IATF﹕International Automotive Task Force 國際汽車推動小組 IAOB﹕International Automotive Oversight Bureau-USA 國際汽車監督局 AIAG﹕Automotive Industry Action Group-USA 美國汽車工業行動小組 ANFIA﹕Associazione Nazianale Fra Industrie Automobilistiche Italy 義大利國家汽車工業協會 CCFA﹕Comité des Constru?teurs Francais d’Automobiles-France 法國汽車製造協會 FIEV﹕Fédération des Industries équipements pour Véhicules-France 法國汽車機械工業聯盟 SMMT﹕Society of Motor Manufacturers and Traders-UK 英國汽車製造與貿易協會 VDA－QMC﹕Verband der Automobilindustrie-Qualit?tsmanagement Center-Germany 德國汽車工業－品質管理中心 JAMA﹕ Japan Automobile Manufacturers Association Inc.-Japan 日本汽車製造協會 ISO/TS16949-2002版 汽 車 業 特 殊 要 求 產 品 核 准 程 序 顧 客 特 定 要 求 ISO9000-2000版 國際品質管理系統標準 3.1 開發汽車業供應鏈中達成下列精神的品質管理系統: (A) 提供持續改善 產品品質與作業績效的改善 持續改善的技術 全面展開到整体組織 (C) 減少變異與浪費 分析變異的來源 決定來源的特性 實施特性的管制 3.2 提供汽車業生產件與相關服務零件供應鏈共同的品 質管理系統標準 3.3 避免多重認證稽核 (B) 強調缺點預防 潛在問題的偵測 有效的預防工具--FMEA 常用的預防方法—防誤法 適用於整個汽車行業供應鏈