遂渝线无砟轨道桩网结构路基合理桩间距分析.pdfVIP

遂渝线无砟轨道桩网结构路基合理桩间距分析 肖宏1 高亮1 蒋关鲁2 1北京交通大学土木建筑工程学院，北京 100044 2西南交通大学土木工程学院，四川 成都 610031 [摘 要] 桩间距确定是工程设计的一项重要内容，桩网结构路基桩间距的大小与许多因素有关， 精确确定是一件困难的事情。本文主要应用FLAC3D数值计算软件，基于高低2种路堤，8种不同的 桩间距，对桩网结构路基的分层填筑和列车的运营进行了数值计算，分析表明不同的桩间距对桩网结 构路基的沉降、桩及桩间土的受力均有一定影响。综合分析得出，遂渝线无砟轨道桩网结构路基的合 理桩间距为4d～6d（d为桩径），最大桩间距为6d～7d。 [关键词] 无砟轨道；桩网结构路基；合理桩间距；数值计算 AnalysisofthePileSpacingonBallastlessTrackColumn-netStructure EmbankmentsinSui-YuRailwayLine HongXIAO1 LiangGAO1GuanluJIANG2 1SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,BeijingJiaotongUniversity,Beijng100044,China 2SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,Sichuan,China Abstract:Thepilespacingisanimportantindexofengineeringdesign,anditisconnectedwithalotoffactors,which makestheaccuratedeterminationofgreatdifficulties.Inthepaper,theanalysisiscarriedoutusingthenumericalcalculation softwareFLAC3DV3.0withregardtothecharacteristicsofColumn-NetStructureEmbankmentsunderlayeredburied embankmentandtrainrunning,basingontwoheightsofembankandeightkindsofpilespacing.Researchshowthatthepile spacinghaslargeeffecttosettlementofembankmentandstressofpileandsoilbetweenpiles.Basingonthecalculations,we alsocanreachthatrationalpilespacingofColumn-NetStructureEmbankmentsofballastlesstrackinSui-YuRailwayLine shouldbefourtosixtimespilediameter,themaximumofwhichbesixtoseventimespilediameter. Keywords:ballastlesstrack;Column-NetStructureEmbankments;rationalpilespacing;numericalcalculation Il，上[／J儿夕 览高度如表 ‘算公式以及铁科院的 ；1，为列车时速，遂： ijT叫j}翌／Jj !的增加，≥ ，如果仅从 ；蜥^rf^^世{ 珞堤沉降同作月 问题探讨 彀计 ·施工④： 榆线无砟轨道相 中国铁道出版，