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2011年l0月 噪 声 与 振 动 控 制 第5期 文章编号：1006-1355(2011)05—0086．04 基于统计能量法的变速箱振动特性研究 冯慧华 ， 赵志芳 ， 鲁守卫 ， 左正兴 (1．北京理工大学 机械与车辆学院，北京 100081； 2．中国北方发动机研究所 廊坊分所，河北 廊坊 065000) 摘 要：应用统计能量分析方法对变速箱结构进行高频振动特性的分析。通过有限元计算得到1／3倍频程频带内 的模态数 目，确定适合统计能量分析的频率范围。研究复杂结构等效质量的试验方法，测量得到两个子系统的等效质 量、内损耗因子和耦合损耗因子。结合测量结果，在VAOne中建立统计能量分析模型，计算得到随机激励力作用下的 振动响应，并与试验测量结果进行对比，验证结果表明所建模型是正确且有效的。运用所建立的变速箱SEA模型计算 在实际工作激励下的振动响应。结果表明统计能量分析方法可以有效地对复杂结构的高频振动特性进行分析。 关键词：振动与波；统计能量法 (SEA)；等效质量；内损耗因子；耦合损耗因子；变速箱 中国分类号：TH132．4 文献标识码：A DOI编码：t0．3969／j．issn．1006—1355．2011．05．020 StudyonGearboxVibrationPerformanceBasedon StatisticalEnergyAnalysis 一 一 一 FENG Hui-hua ， ZHA0 Zhi-fang ， LU Shou—wei， ZUO Zheng-xing (1．SchoolofMechanicalEngineering，BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081，China； 2．LangfangBranchofChinaNoahEngineResearchInstiutte，Lang~ng065000，HebeiChina) Abstract：Thestatisticalenergyanalysis(SEA)isappliedtoanalyzethehighfrequencyvibrationcharacteristicsofa gearbox．NumberofmodalsofthegearboxisacquiredbytheFiniteElementAnalysisinthe1／3octaverfequencydomainto definethe suitable frequency rangefor SEA．Theequivalentmasses oftwo subsystemsofgerabox areacquired by experimentalmeasurement．Theinternallossfactorsandcouplinglossfactorsofthetwosubsystemsraeme~ edbythe modifiedpowerinjectionmehtod．TheSEAmodelofthegearboxisesatblishedinsoftwareVAONEusinghtemeasured SEAparameters，andthenthevibrationresponseofrandom forceexcitationiscalculated．Sincethesimulationsolutionand me~ edresultsagreewell，thevalidityofthemeas~ementmethodandtheeffectivenessofanalysisofvibrationresponse usingSEA isproved．Thevibrationresponseofthegea