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噪声与振动控制
主、被动噪声控制的实验研究 145
文章编号:1006—1355(2011)03.0145—04
主、被动噪声控制的实验研究
张晓宇 , 仪垂杰
(1.重庆理工大学 重庆汽车学院,重庆 400054;2.青岛理工大学,山东 青岛266033)
摘 要:传统的吸、隔声等被动噪声控制方法,适用于中、高频噪声的控制:主动噪声控制是利用声波的相消性干涉
来达到降噪的 目的,能够有效降低500Hz以下的低频噪声。针对各 自的不足,提出结合使用二者控制噪声的方法,在
传统消声结构的基础上附加采用多通道FXLMS算法的主动消声系统。该装置充分发挥主、被动控制的长处,使用被
动方法控制中、高频噪声,采用主动控制抵消低频声。实验结果表明主、被动噪声控制方法扩展降噪频带范围,改善降
噪效果,是可行和有效的。
关键词 :声学,主动控制 ,实验 ,噪声治理
中图分类号:TH273 文献标识码:A DOI编码:10.3969j/.issn2011.03.034
ExperimentalStudyonHybridNoiseControl
ZHANGXiao-yu, II1Chui-jie
(1.ChongqingAutoCollege,ChongqingUniversityofTechnology,Chongqing400054,China;
2.QingdaoTechnicalUniversity,Qingdao266033,ShandongChina)
Abstract:Thetraditionalpassivenoisecontrolwiththeuseofsoundabsorptionor/andinsulationiseffectiveonlyfor
thenoisecontrolinthemid and high rfequency range,whiletheactivenoisecontrolbasedon soundcancellation by
electro—acousticalmeansiseffectiveinlowrfequencyrange(500Hz).Inthispaper,ahybridnoiseconrtolmethodis
presentedtakingadvantagesofboththepassiveandactivecontrolapproaches.Inthismethod,theactivenoisecontrolbased
onmulti—channelFXLMSalgorithm isusedtoreducethelow rfequencynoiselevel,meanwhile,themidtohighrfequency
noiselevelisreducedbythepassivenoisecontro1.Experimentalresultsshow thattherfequencybandwidthofthenoise
whichcanbecontrolledisextendedwhenthehybridcontrolisused,andthismethodiseffectiveforthebroadbandnoise
contro1.
Keywords:acoustics;activecontrol;experiment;noisecontrol
噪声治理问题 已经引起了广泛的关注。传统的 针对两种噪声控制方法的局限性,考虑使用一种混
被动噪声控制技术适用于中、高频噪声的控制,用于 合的控制方法,即采用有源方法控制低频噪声,利用
低频噪声控制时难以取得令人满意的效果。主动噪 被动方法对 中、高频噪声进行消声。这样可以在较
声控制 (ActiveNoiseControl,ANC),也称为有源噪 宽的频带 内提高消声量,弥补仅使用传
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