船舶齿轮箱硬弹性隔振技术研究.pdfVIP

第33卷 第3期 噪 声 与 振 动 控 制 153 文章编号：1006—1355(2013)03—0153-03 船舶齿轮箱硬弹性隔振技术研究 张懿时 ，童宗鹏 ，周 炎 ，饶柱石 (1．中国船舶重工集团公司 第七一一研究所，上海 200090； 2．上海交通大学 机械系统与振动国家重点实验室，上海 200240) 摘要：船舶齿轮箱是中高速柴油机主推进系统的重要组成设备，随着柴油机隔振性能不断提升，齿轮箱的振动源 不断突出，已成为影响船舶声学性能的重要振源，迫切需要突破齿轮箱隔振技术，对齿轮箱采取与柴油机一致的振动 控制措施 。论文以带齿轮箱的某双机并车柴油机推进系统进行隔振设计研究，设计硬弹性隔振器实现齿轮箱的振动 控制，用有限元方法对隔振装置进行模态分析，通过试验验证预期的隔振效果。 关键词：振动与波；推进系统；齿轮箱；硬弹性隔振；有限元 中图分类号：u664．2 文献标识码：A DOI编码：10．3969j／．issn．1006—1335．2013．03．034 ResearchofHardElasticIsolationTechnologyof MarineGearboxes ZHANG Yi-shi，TONG Zong-peng ，ZHOU Yan ，RAO Zhu—shi (1．711InstituteofShipbuildingIndustryCorporation，Shanghai200090，China； 2．StateKeyLabofM echanicalSystem andVibration，ShanghaiJiaotongUniversity, Shanghai200240，China) Abstract：Ship gearbox isthe importantequipmentin themid—high speeddieselpropellersystem．Asthe diesel vibrationisolationperformancepromoting，thevibrationsourcefrom gearboxhasbecomethemainfactorinfluencinghte ship’ssound performance．Thevibrationisolationtechnologyofgearboxiscrying forbreak—through．andthevibration isolationmeasuresofthegearboxcorrespondingtohtedieselengine’Sarenecessary．Takingatwin—engineparalleloperation propellersystem alongwiththegearboxasavibrationisolationresearchobject，thehardelasticvibrationisolatorswere designedofrgearbox’svibrationcontro1．ThemodalwasanalyzedofrthevibrationisolatorsetbyFEM．Andtheexpectnat vibrationisolationeffectwasverifiedbythetest． Keywords：vibrationandwave；propellersystem ；gearbox；hardelasticvibrationisolation；finiteelementmehtod 齿轮箱是船舶推进动力系统广泛采用的传动装 体的振动。多年来，国内外学者对齿轮箱的噪声进 置 ，过去由于主动力设备的振动噪声都 比较大，齿轮 行了深入的研究，从振动源 的角度进行齿轮箱的振 箱的振动