国产自主品牌汽车车内噪声的识别与控制.pdfVIP

2012年8月 噪 声 与 振 动 控 制 第4期 文章编号：1006—1355(2012)04—0092—04 国产 自主品牌汽车车内噪声的识别与控制 吴超群 ，汪三龙 ，徐 进 ，张选国 (1．武汉理工大学 机 电工程学院，武汉 430070； 2．湖北通达股份有限公司 技术中心，武汉 430056) 摘 要：通过对国产某车型开发后期车内存在的轰鸣声的声源进行识别，确定车内轰鸣声由排气噪声引起。利用 GT-POWER软件对消声器结构进行分析和改进，提出一种双频Helmholtz共振腔消声结构来消除车内的轰鸣声，降低 车 内噪声6dB，明显改善了车 内的NVH性能。 关键词：声学；车内噪声；NVH；声源识别；亥姆霍兹共振腔；轰鸣声 中图分类号：U467．493 文献标识码：A DOI编码：10．3969／j．issn．1006．1355．2012．04．021 IdentificationandControlofInteriorNoiseoftheHomemadeCarof Self-ownedBrand Chao—qun ，WANG San-long ，XU Jin1，ZHANG Xuan-guo。 (1．CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，WuhanUniversityofTechnology, Wuhan430070，China；2．TechnologyCenterofHubeiTongdaCo．Ltd．，Wuhan430056，China) Abstract：TheSOUrCeofinteriorboomingnoiseinthedevelopmentofadomesticcarwasidentified．Itwasconfirmed inthepresentresearchthattheboomingnoisewascausedbytheexhaustnoise．Thestructureofmufflerwasanalyzedand optimizedusing GT-POWER．Accordingtotheresults，adualbandHelmholtzresonatorwasproposedtoeliminatethe boomingnoise．Itwasfoundtheinteriornoisewasreducedby6dB andhteNVH perfomr anceofhtecarwasimproved apparently． Keywords：acoustics；interiornoise；NVH ；noisesourceidentification；Helrnholtzresonator；boomingnoise 随着汽车的发展和生活水平的提高，人们对汽 国家标准或者行业标准之下；3)车 内加速噪声的线 车的乘坐舒适性要求也逐渐提高，车 内的NVH性能 性度如何 嘲 越来越受到消费者的重视。噪声是NVH研究的重 本文通过对国产某 自主品牌汽车的车内噪声进 要组成部分，车 内噪声过大将严重影响汽车的舒适 行分析和声源识别，综合考虑这三个评价指标提出 性和语言交流的清晰度 ，使司机情绪变得急躁，乘客 了降低该车车 内噪声的方法，并对其降噪效果进行 容易感到疲劳。司机长时间驾驶车内噪声较大的车 了评价。 辆会导致其听觉损失，甚至会造成司机对各种信号 的识别能力变低从而导致车祸。因此车 内噪声作为 1 试验样车概述及问题描述 汽车NVH重要指标之一，受到消费者和汽车厂商的 试验样车为我 国国产某 自主品牌SUV车型， 共同关注 u 。目前评价车 内噪声好坏的主要指标