机床主轴箱油温过高的问题.pdfVIP

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石油、天然气工业

维普资讯 合 成 润 滑 材 料 36 SYNTHETC【LUBRICANTS 2004年第31卷 的国产油,也是汽车制造厂的明智之举。 “落花”有意,。流‘水”也有情。统一润滑油成为柳汽、昌河、东安发动机公司和哈飞汽车的配套 油;长城润滑油成为福田汽车和东风雪铁龙系列指定的 “装车”用油供应商;昆仑润滑油与长城汽车 签订 “赛影”、 “皮卡”装车用油的供油合 同,与一汽集团的装车用油谈判也正在紧锣密鼓地进行。被 国外品牌牢牢把持的汽车制造企业 “装车”润滑油市场,正在发生 “翻天覆地”的变化。长城,昆仑 和统一在跑马圈地的同时,与汽车制造厂联手,向国外品牌发动了强烈的反击,打破洋品牌独 占鳌头的 局面,实现 “国产车用国产油”的战略 目标。对中国的消费者来说,可以享受到价廉物美的优质润滑 油,这无疑是最大的实惠。 (本刊通讯 员 柯 华) 今年的润滑油市场风起云涌,是培养润滑油MBA的大课堂,也是尽显英雄本色的战场。你在润滑 油的经营中有什么好的收获和心得体会,或者有什么好的点子和看法,请将告诉我们,让大家共同来分 享你的那份智慧和喜悦。来稿请寄重庆市渝州路 62号 “合成润滑材料编辑部”收,邮编:400039。 (本刊 王克华) 润滑漫谈 : 机床主轴箱油温过高的问题 机床主轴箱润滑油的油温过高会带来一系列的不利影响,希望能引起润滑和设备维修管理人员的重 视 。 l 机床主轴箱油温过高的危害 主轴箱是机床主体部件 ,若主轴箱油的温度过高会带来以下的危害。 (1)主轴葙的油温过高会导致润滑油氧化加剧,容易变质,缩短润滑油的换油周期。例如C6140机 床主轴箱在运行时,若油温过高,仅3个月~6个月就要更换润滑油。 (2)主轴箱的油温过高会导致机床主轴中心抬高和尾架中心偏差太大的问题 ,从而降低机床的加 工精度,即不易控制被加工工件的几何尺寸。如 C620—3车床在 1200r/min的转速下运转3h后 ,主轴 箱温度可达52~C (46号油),此时主轴中心一端抬高可达163p~m (在300bun长度 内)。 (3)’主轴箱长期在高温下运转会使主轴箱 内的齿轮、轴承等零部件的磨损加剧,橡胶密封件老化 加快,造成严重的漏油。 (4)油温过高还会造成机床的润滑油性能下降,产生机件噪声、震动等问题。 (5)对某些数控机床来说 ,主轴箱油温高会 自动停止运行,影响生产。 由于主轴箱油温过高,最终会产生机床故障多,维修工作量上升,生产成本增高,效率降低和污染 环境等问题 。 2 机床主轴箱油温过高的原 因 (1)选油不当造成油温过高,如C620车床主轴箱油说明书规定选用40号机油 (相 当于68号通用 机床油),而实际上只用32号通用机床油即可。油品粘度过高内摩擦增大,产生油温过高是必然结果。 维普资讯 合 成 润 滑 材 料 2004年第31卷第2期 SYNrnⅡ:,nCLUBfUCANTS 37 当然,加入劣质的润滑油也会造成主轴箱油温升高。 (2)工作质量差,在清洗和换油时将回丝,揩布以及清洗用的柴油等残留在主轴箱内,或因雏护 不善,外来异物进入了主轴箱造成油品恶化,润滑性能下降,导致主轴箱油温升高。 (3)润滑装置不完善或失效造成油温过高,如油箱无透气孔,无出去铁屑的磁铁,片式滤油器的 间隙过大,网式滤油器的滤网破裂等使润滑条件恶化。 (4)维修装配不当造成主轴箱内止动用刹车带或离合器摩擦片过紧而发热,装配精度不符合要求 也会产生主轴油箱温度过高的问题。 (5)主轴箱的油住过低或过高均会使润滑不良而产生温升过高。 (6)机床主轴倒

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