“安全型”油田联合站自控安全系统.pdfVIP

“安全型”油田联合站自控安全系统.pdf

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石油工程建设

维普资讯 第 31卷第 1期 石 油 工 程 建 设 51 ★ ★ |蠢 毫 0_ I 。 一 “安全型 _油田联畲站每麓蜜垒系统 何养民 ,胡辉平2 (1.中国石油天然气股份有限公司规划总院,北京 100083;2.中国石油天然气勘探开发公司,北京 100031) 摘 要: “安全型”主要是针对油田联合站信号报警和安全保护 系统而言,对安全保护系统总 的要求是保证生产过程系统平稳运行 ,既不能频繁动作又必须在危险时尽可能地保护设备和人 身安全。如何正确合理地处理这一矛盾 ,文章针对某联合站 自控安全系统在生产操作 中存在的 问题 ,结合实际工作经验,从如 下几个方面对 “安全型”联合站 自控安全保护 系统提 出多项改 进措施 :现场端开关量信号元件 的选用、接线形式 以及集散控制 系统的电源、安全栅、接地形 式、紧急切断等级划分等。 关键词:油田联合站 ;自控安全系统;开关;开关量信号;冗余 ;接地 中图分类号:TE974.02 文献标识码:B 文章编号:1001—2206 (2005)01—0051—04 O 引言 l 现场端 采油厂联合站控制系统一般由生产过程系统 1.1 开关量信号宜由专用的报警开关或专用的故 和安全保护系统组成 ,生产过程系统由集散控制 障检 出元件产生 系统 DCS(DistributedControlSystem)控制 ,而安 在联合站 中开关量仪表宜用 “硬”开关 ,在 全保护系统由紧急停车系统 ESD (EmergencyShut— 容器等上开取独立 的嘴子,安装开关量仪表 ,所 downSystem)和火气消防系统 FG (FireGas) 产生的开关信号直接进控制系统,而不是从容器 组成,一般将现场来的开关量信号作为紧急停车 的变送器仪表上取模拟值 ,在计算机 中与设定值 系统的检测信号,火气消防系统可看作是停车系 比较后产生开关量信号,即它必须区分于模拟仪 统的一个主要方面,在实际生产 中,当故障发生 表的嘴子,这样在任何时候当模拟仪表出现问题 且满足一定的逻辑时对生产过程连锁 ,达到保护 时不会引起安全系统 的误动作 ,相反 ,如它们共 羊 羊 羊 羊 羊 设备和人身安全的目的。 用时就会出现问题。例如:某联合站的三相分离 “安全型”主要是针对信号报警系统和安全保 器用插入式 内浮子液位变送器测得油水界面的模 护系统而言,安全保护系统为生产工艺系统服务, 拟量值 ,在 DCS上与设定值比较后产生当界面低 只有有机地结合才能达到整体 的安全性。对安全 时开关的报警值 。当初设计要求是若该界面低低 保护系统总的要求是保证生产过程系统平稳运行, 时报警且连锁关闭人 口阀而使分离器停产 ,但 由 既不能频繁动作又必须在危险时尽可能地保护设 于原油液携带砂粒等使内浮子经常被卡在浮筒中, 备和人身安全,使生产设施平稳运行。要正确合 不能随真实的油水界面浮动,这样就会产生虚假 理地处理这一主要矛盾 ,首先在联合站的设计上 低低界面液位报警,以致产生连锁而停产 ,要消 要有技术保障,设计人员必须透彻地分析、理解 除虚假报警就要打开三相分离器 ,先泄压再清砂, 联合站的工艺流程 ,根据联合站具体工艺流程的 使浮子 自由移动,报警消除,这样每次报警连锁 安全要求、操作员的素质、总投资等主要因素, 都要部分停产,只能打开容器清砂,或在DCS上 从用户的角度优化设计 ,把握整个控制系统的逻

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