高转速离心式压缩机构架基础振动分析.pdfVIP

维普资讯 22 石 油 工 程 建 设 2005年 12月 斗 f ★ 高转速离心式压缩机构架基础振动分摭 1l - 一 ) ) ) )》 ) )》 () )》 ) )》 )》 千 梁秀岩 (中国石油天然气华东勘察设计研究院，山东青岛 266071) 摘 要：构架式基础是离心式压缩机基础的主要结构形式 ，这类基础的动力计算是一个复杂的空 间结构问题 ，现大多采用有限 自由度体系计算。为了分析动力基础的振动特性 ，以某炼油厂的压 缩机基础为例 ，建立了动力基础计算模型，通过不同影响因素变化的对比计算 ，阐述 了动力基础 的参振质量、顶板刚度 、柱截面尺寸、地基刚度等主要 因素对基础振动特性的影响。 关键词：动力基础 ；振动；频率；振幅；影响因素；分析 中图分类号 ：TE974 文献标识码 ：A 文章编号 ：1001—2206 (2005)06—0022—02 构架式基础是离心式压缩机基础的主要结构 0 暑 形式 ，随着我国工业 的飞速发展 ，高转速压缩机 昌 n 组在石油 、化工等工业部 门中被广泛应用 。这类 昌 ∞ 基础的动力计算是一个复杂的空间结构问题 ，精 昌 确计算应按无限 自由度体系处理；但鉴于 目前的 n 昌 计算理论方法 ，现在大多采用有限 自由度体系， 、 把机器质量 、扰力及基础质量集 中到有限的节点 上，而体系的刚度分布保持不变，把问题转化为 有限 自由度体系的振动问题 。即使如此，空间结 图 1 动力基础平面示意 构多自由度体系的振动问题也相 当复杂。 0 广 构架式压缩机基础动力计算 的 目的在于求基 昌 l 动力基础顶板 础在扰力作用下的振幅，使之小于允许振幅值， 或求出基础的自振频率，使之尽可能避开机组 的 工作转速 。在实际工程